Ściąga, Pływa,Drga, -- POMOCY ! ford focus c max 1.8 benz

[BNA]

Witam jak uporałem się dzięki waszej pomocy z sondom lambdom pojeździłem tydzień było ok.. i pewnego dnia po ciemku nie zauważyłem dziury i BUM wpadłem w nia (przy 5 osobach na pokładzie ) ..... Następnie zauważyłem że zaczęło mi buczeć przy skręcie itp ale okazało sie że poszło łożysko PRAWEGO PRZEDNIEGO KOŁA --wymieniłem nic nie buczy elegancko ale nagle pojawił się problem który tak naprawde trudno zdaniem opisac więc dam przykłady od kresek

-Auto pływa
-Kierownica nie wraca do położenia "na wprost " po skręcie
-Przy maksymalnym skręcie odbija z przerwami tak "klatkuje" "przerwya niepłynnie" no i nie wraca do położenia "na wprost" przez co samochód ściąga raz na prawo raz na lewo (w zaleznoście gdzie skręcam )
- Tył nie BUCZY nic nie strzela przód tez (jedynie tył głośniej chodzi szumi tak jakby ) ...
- Przy większych prędkościach i przy mniejszych kierownica drży jest wyczuwalny luz
- działa z opóźnieniem
- Jak skrecam w prawo to wystarczy lekko kierownica auto sie klei drogi jest O.K
A W lewo juz coś "slizga" kierownice no i TRZEBA WIĘCEJ JĄ SKRĘCIC w porównaniu z prawą ... JAK KRECE NA SUCHO NIC NIE SKRZYPI NIE TRZESZCZY NIE STUKA I PODCZAS JAZDY TEZ

Ps.. wyczuwam tez drgania jak stoje na jałowym pod nogami nie zbyt równe ... generalnie podczas jazdy czuje każda nierówność pedały drżą ...
>>>>>>>>>>>>CO ZROBIŁEM<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
-USTAWIŁEM ZBIERZNOŚC
-BALANS ,GEOMETRIE
-ZMIENIŁEM OPONY TYLNIE
- PRZEŁOZYŁEM "PRZÓD NA TYŁ"
-DOLAŁEM PŁYN DO WSPOMAGANIA
>>>NIC NIE POMAGA <<<

Pomocy od czego mam zacząć ?? chce jechać na badanie zawieszenie przód na tył "trzepaki" itp ... może komputerowa zabierznośc itp jeszcze raz komputerowa ...:/...
-

 

[Marlena]

Zmierz odległości między kołem a błotnikiem czy są takie same. Obejrzyj wizualnie wahacze czy nie są zagięte i sprawdź drążek kolumny kierowniczej (nie końcówkę).

 

[BNA]

Zmierz odległości między kołem a błotnikiem czy są takie same. Obejrzyj wizualnie wahacze czy nie są zagięte i sprawdź drążek kolumny kierowniczej (nie końcówkę).

Ale odległoś w strone przedniej czy tyniej strony auta od koła .. ps mam pekniete nadkola plastiki ale to chyba nic ,,, co rozumiesz przez słowa "miedzy kołami a błotnikiem nie rozumiem jak i z kąd " i DLACZEGO OCB?

 

[Marlena]

Od błotnika do początku opony i porównaj obie strony.

 

[ludo44]

A maglownicy ci nie pękła na uchwytach mocujących, wrażliwy punkt to prawa strona

 

[BNA]

Rozmiar trudno sprawdzic bo trudno koła na wprost ustawic bo ta kiera wariuje ......

A maglowanica ja nawet nie wiem gdzie jest a czeka mnie wycieczka teraz nie wiem co robic bo mam 700km do zrobienia z rodzinka ... echhhhhh

 

[Marlena]

Rozmiary sprawdzasz na postoju. a jeśli to coś z kolumną to życie ważniejsze od pieniędzy i nie ryzykuj tylko napraw.

 

[BNA]

Okazało się że płyn był stary juz mi się nic "nie slizga" nie przeskakuje ...ale czuje że kierownica chodzi ciężko nie bardzo no ale ciężko albo ja juz mam uraz albo no nie wiem .....