1.0 ecoboost stuka na wolnych i przy przyspieszaniu

[Regaciarz]

Focus 1.0 ecoboost 100 koni. Stuka na wolnych i przy przyspieszaniu, przy hamowaniu silnikiem cisza. Podobno przy wymianie oleju stwierdzone opiłki. Problem zaczął się po uszkodzeniu miski olejowej. Zrobione tak trochę kilometrów, nie wiem ile, stukanie robiło się coraz głośniejsze. Pracuje równo, smarowanie się nie zapala.
Zakładam rozbiórkę i weryfikację, teraz pytanie czy jest sens, czy w ogóle ta kosiarka nadaje się do naprawy? Auto ma iść na sprzedaż czyli trzeba zrobić to dobrze

 

[heniek1000]

Jedną ręką bym wyciągał i rozbierał silnik, a drugą szukał drugiego.

Auto ma iść na sprzedaż czyli trzeba zrobić to dobrze

 

[Jarzi]

Opiłki alu czy mosiądz?

 

[Regaciarz]

Tak, Heniek1000, nie mam zamiaru potem bujać się w sądzie jak coś padnie za pół roku, takie tematy robię jakbym robił dla klienta a nie sobie. Kupiony na tyle tanio, że mogę poszaleć.
Jarzi nie wiem jeszcze, dopiero przyjechał na plac, może jutro do niego zajrzę, klient był mało rozgarnięty i nie szło się dowiedzieć nic konkretnego. Do tego poprzedni mechanik myślę, że nie chciał tego silnika nawet kijem od szczotki dotykać bo takich rzeczy nagadał dla klienta, że auto za 1/3 ceny sprzedał.
Ogólnie chodzi mi o opinie kogoś kto rozbierał te motory bo nie wiem czy to nadaje się do jakiegoś remontu w stylu szlif wału

 

[heniek1000]

takich rzeczy nagadał dla klienta, że auto za 1/3 ceny sprzedał.

znam temat

nie mam zamiaru potem bujać się w sądzie jak coś padnie za pół roku,

Jeden pójdzie, dwóch nie pójdzie, ostateczny rachunek i tak zawsze będzie na plus.
p.s. a jak mu pierd. rozrząd za pół roku nie z Twojej winy, to co wtedy.

w stylu szlif wału

Heniek nie rozbierał tych motorów, ale Heniek wie, że jak Regaciarz nie chcieć być w sądzie, to wałek na ultradźwięki, albo nowy.

 

[Jarzi]

Akurat remontowaliśmy taki.
Jakbyś chciał to mam głowice po kapitalnym remoncie na sprzedaż.
Jak coś to więcej na PW

 

[Regaciarz]

Silnik w proszku, wyjechał z budy bo nie mogłem ruszyć śruby wału, dopiero rura 2m pomogła. Rozrząd złuszczony, pewnie to były te "opiłki" bo panewki korbowodowe jak nowe po znalezieniu kilku kawałków aluminium w misce spojrzałem na tłoki.
Jaki może być powód takiego uszkodzenia?

 

[Jarzi]

@Regaciarz
Tłoki to standard. Gownolit i tyle.
Jak znajdę to podeślę fotkę gdzie jeden rozpadł się doszczętnie.

 

[michal_michal]

Potwierdzam, silniki zrobione z plasteliny, osobiście robiłem 1.5 ecoboosta przy 90tkm rozpadł się tłok.

 

[Regaciarz]

Ten nie ma nawet 90 na liczniku, na szczęście cylinder tylko minimalnie oberwał i nadaje się do dalszej jazdy

 

[michal_michal]

na szczęście miękkie pierścienie i cała reszta nie wyrządzają szkód na gładzi cylindra.