1.5 DCI MEGANE II "blad wtrysku"

[MonsieurEtudiante]

Witam! Od jakiegos czasu moja megi lubi wyswietlac mi komunikat "injection fault" czyli blad wtrysku, standardowo kontrolka STOP. Jednak nie czuc wtedy spadku mocy, auto nie dymi przy przyspieszaniu, przyspiesza plynnie, na biegu jalowym brak trzesienia, silnik chodzi cicho i rowno. Jezdze na paliwie BP Ultimate, staram sie wlewac paliwo "lepsze". Dodam tez, ze w aucie zamontowany jest nowy filtr paliwa. Po podlaczeniu pod komputer nie widac zupelnie nic, blad w samochodzie rowniez pojawia sie i znika. Teraz moje pytanie do was: test przelewowy powinien rozwiac moje watpliwosci ? Pozdrawiam

 

[Marek_S]

Nie , zmien paliwa a też odczytaj błedy systemu , na tych polepszonych nieraz się przejechałem

 

[ostryt4]

Znajomek swego czasu miał przypadek że na tym "lepszym" trzy skutery wodne żuciły palenie

 

[mathiass]

nt paliw tzw premium moj znajomy z bosch diesel mowi ze jak przywoza wtryski lub pompe do naprawy z aut ktore caly czas smigaja na premium czesci sa bardziej zuzyte niz w przypadku zwyklego on, twierdzi iz powodem jest suchosc tego paliwa co ladnie widac pod mikroskopem