Witam
Chodzi o spalanie w 2.0dci m9r z DPF, ja rozumiem że każdy motor zanim się nagrzeje pali więcej ale u mnie jak złapie 90 stopni to po powiatowych dróżkach do 120km/h deptajac go spalanie wychodzi 5.4-5.6 a na krótkich odcinkach jadąc 50km/h wychodzi prawie 10, nie twierdzę że mam coś uszkodzone w aucie bo wszystko było sprawdzane i jest ok , i inni użytkownicy tych aut mają podobnie, ale czy jeśli starsze 1.9pd od VW mógl w takim trybie palić ok 7 l to czy w tym przypadku takie spalanie jest konieczne? Czy nie można tego skorygować nową mapą sterownika?
Chodzi o spalanie w 2.0dci m9r z DPF, ja rozumiem że każdy motor zanim się nagrzeje pali więcej ale u mnie jak złapie 90 stopni to po powiatowych dróżkach do 120km/h deptajac go spalanie wychodzi 5.4-5.6 a na krótkich odcinkach jadąc 50km/h wychodzi prawie 10, nie twierdzę że mam coś uszkodzone w aucie bo wszystko było sprawdzane i jest ok , i inni użytkownicy tych aut mają podobnie, ale czy jeśli starsze 1.9pd od VW mógl w takim trybie palić ok 7 l to czy w tym przypadku takie spalanie jest konieczne? Czy nie można tego skorygować nową mapą sterownika?
