2.2crdi d4eb a 2.0 d4ea

[wojtis94]

Rozebrałem silnik 2.2crdi , który ktoś wcześniej widać wcześniej robił i ogólnie jest agonia, pekniety wał korbowy, cylindry słabe porysowane, blok na głównych łozyskowaniach zajechany.
Dostępność części do 2.2d4eb jest dość ograniczona więcej jest do 2.0 d4ea i tu moje pytanie bo po aukcjach wały niby te same a 2.2 to ponoć rozwiercone 2.0 bloki też wyglądają wstępnie tak samo. I teraz myślę znaleźć blok z 2.0 zrobić szlif na tłoki z 2.2 i do tego wał z korbami. Robił ktoś taki ruch lub może wie czym te silniki się różnią?

 

[Misiek]

Kombinacji z rozwiercaniem nie robiłem i nie myślę nawet myśleć ale jak już masz głupie pomysły to przeczytaj mój temat o tym silniku od firmy Regenerux żeby czasem nie przyszło Ci kupować "regenerowanego":

[NIE POLECAM] Regenerux m. Mrocza lub Chlebno [silniki regenerowane]

Bardzo nie lubię opisywać w negatywny sposób usług z których korzystam ale ze względu na charakter w jakim występuję na tym forum klauzula sumienia nie pozwala mi zachować się inaczej. Przejdę od razu do sedna - stały klient, który korzysta z usług mojego warsztatu wstawił na remont silnika...

forum-mechanika.pl

 

[wojtis94]

Kiedyś czytałem, nigdy nie oddaje ani nie kupuje silników zrobionych przez kogoś.

 

[Pangia]

Wsadź 2.0 i powiedz klientowi, że silnik musi się dotrzeć i temu jest słabszy.

 

[wojtis94]

Dorwałem na szybko blok z 2.0 ale nie pasują otwory na skrzyni także nie podejdzie.

 

[Misiek]

Spróbuj jeszcze od benzyny jakiś może podejdzie :/

 

[wojtis94]

I po co taka uszczypliwośc? Jak ty tak nie kombinujesz jak jest problem z częściami a jest szansa na powodzenie po odrobinie chęci to twoja sprawa. Ja staram się rozważyć w takich sytuacjach możliwe opcje jeżeli miało by to ręce i nogi.