• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

3.0 Tdi 2006 Audi Q7. Przeskoczył rozrząd przez brak cisnienia oleju.

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
183
Punktów
12
Wiek
30
Witam wszystkich.
Mam u siebie pacjenta q7 z silnikiem 3.0 tdi BUG 231 KM z roku 2006. Auto przy -20'C wyświetliło komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Manometr w rękę, pompa na zimnym prawie 4 bary. Nowy czujnik i po problemie. Na drugi dzień klient odpalił auto i ponownie zaświeciła się kontrolka za niskie ciśnienie oleju, natomiast klient przegazował, gasił odpalał aż w końcu przeskoczył rozrząd.
No okej motor wyjęty rozrząd zrobiony a teraz szukam przyczyny ... panewki pompa idealne. Auto 280 tys nalotu. Potrzebuję pomocy w nakierowaniu gdzie skupić poszukiwania problemu. Odma? Filtr oleju? Zawor w pompie ? Zamarniety olej?
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Jak klient sam wlewał osobiście, albo Ty, to można olej wykluczyć.

(tak marginesem pisząc...teraz tak zobacz...wystarczy, że ktoś nieuczciwy wlewa tam Mołdawian oil 15W40...i przy minus 20 ZONK)
( z 8 litrów ma ładne parę złotych ) x 100 czy 200 pojazdów rocznie. Robi się okrągła sumka.
 

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
183
Punktów
12
Wiek
30
Ja wlewałem sam. Nie mam pojęcia co może być nie tak. Póki co wykluczam po kolei wszystkie wątpliwości. Kiedyś miałem problem z pęknięta obudowa pompy oleju i ssała powietrze, ale tutaj pompa sprawdzona, to nie to.
Może miał ktoś podobny problem ?
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
...ja bym nie szukał dziury w całym...scoro obejrzałeś i "na oko" wszystko wygląda dobrze...mówisz

Auto ma 20 lat i 300tys/km (o ile to w ogóle oryginalny przebieg) To każdy tak wyeksploatowany diesel przy minus 20 może mieć problem z rozruchem. A że przy okazji wywali ciśnienie oleju na desce, to nic nadzwyczajnego.
Też przy ostatnich mrozach i minus 19 odpalałem VW 1.9tdi krajówka 190tys nalotu. Przy trzeciej próbie wywaliło ciśnienie oleju i sobie odpuściłem.

A że mu rozrząd przeskoczył...pech...kręcił, kręcił aż ukręcił.
( też te oleje niby oryginalne opakowanie, a chu. wie co tam jest. Jeszcze niby syntetyk masz napisane, a to żaden prawdziwy syntetyk tylko w technologii syntetycznej - minerał )
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1486
Porady
2
Punktów
385
Wiek
31
Jakby to był dobry rozrząd .nie rozciągnięte łańcuchy i dobre napinacze to bym się zdziwił ,że przeskoczył ,ale w tych autach przecież w większości wszystko jest robione na ostatni dzwonek jak już słychać ,że łańcuch trze po obudowie ,a tłok napinacza wyszedł cały z obudowy . A ciśnienie oleju przy takich mrozach jak już wyżej napisał , może się pojawić w takich przebiegach , przecież wszystko już podocierane ,panewki itp. to nie nowe auto wiec ma prawo choć nie powinien tak się zachować .
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
( on to widzi on to wie, my to sobie możemy online gdybać )
 

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
183
Punktów
12
Wiek
30
Jutro odpał. Zobaczymy co będzie.
 

Załączniki

  • 20240116_200040.jpg
    20240116_200040.jpg
    4,3 MB · Wyświetleń: 80

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1545
Jutro odpał. Zobaczymy co będzie.
mam nadzieje, że ten silnik jeszcze na czymś innym wisi, bo ta podstawka z deseczki to dość niepewnie wygląda.
i jestem pod wrażeniem użycia własnej bluzy do zbierania oleju :)

a tak powazniej to szacunek, za poskładanie tego do kupy. znam mechaników którzy w ogóle nie ruszają ŻADNEGO rozrządu panikując, "że to za skomplikowane"
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1486
Porady
2
Punktów
385
Wiek
31
Ja lubię je składać ,a mój ulubiony moment to odblokowanie wszystkich napinaczy. ;)
 

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
183
Punktów
12
Wiek
30
mam nadzieje, że ten silnik jeszcze na czymś innym wisi, bo ta podstawka z deseczki to dość niepewnie wygląda.
i jestem pod wrażeniem użycia własnej bluzy do zbierania oleju :)

a tak powazniej to szacunek, za poskładanie tego do kupy. znam mechaników którzy w ogóle nie ruszają ŻADNEGO rozrządu panikując, "że to za skomplikowane"
Taaak przyjrzyj się, widoczne są czerwone nogi od żurawia. A bluza to zwykła szmata
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
Hej masz jakieś zdjęcia. Chodzi mi o ustawienie wałków rozrządu w prawej głowicy. Nie mam narazie swoich pojechały do osiowania
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Klient już pewnie nie chce dopłacać za czyszczenie.
 

kukukuczek

SuperMechanior
Dołączył
3.05.2013
Postów
183
Punktów
12
Wiek
30
Panowie czyszczone i uszczelniane wszystko łącznie z wyrzuceniem klapek z kolektorów.
 

Dawidauto

Uczestnik
Dołączył
13.11.2020
Postów
29
Punktów
2
Wiek
27
Co do ustawienia wałków rozrządu ja na suwmiarkę metalowa ustawiałem między wałkami. A co do walka nie blokowanego ma on nacięcie w poziomie powinno się znajdować poszukam bo mam gdzieś zdj tego ustawienia wałków.
 

Załączniki

  • Screenshot_2024-01-21-15-00-50-772_com.android.chrome.jpg
    Screenshot_2024-01-21-15-00-50-772_com.android.chrome.jpg
    353,8 KB · Wyświetleń: 13

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1606
Punktów
335
Miasto
Piaseczno
Silnik nie spadnie, z tyłu żuraw stoi. W zestawie blokad jest chyba przykręcana blacha żeby osiować wałki...
 
Do góry Bottom