Witam kupiłem A6 c5 z 2004 r. Silnik 2.4 plus gaz 3 letni . Ogólnie auto kupiłem uszkodzone pas przedni zderzak maska auto odpaliłem u gościa zapalil powiedzmy że normalnie z tym że przerywał i gasł no ogólnie nie chodził dobrze tak jak ma chodzić po przyjeździe do domu chciałem. Się połączyć vcdsem niestety brak komunikacji wyjąłem akumulator bo mi padł wsadziłem drugi auto wgl już nie odpalało wiec go zostawiłem na cały dzień później przyszedłem i odpalił ... Odpalił ale chodził bardzo źle dodawał sam sobie gazu cały czas na postoju obroty szalały od 800 do 2 tys więc oddałem sterownik silnika do elektronika on również nie mógł się z nim połączyć wgl na stole więc zakupiłem identyczny drugi wyrzuciliśmy immo więc był sprawny 100% bo się łączył z nim mój kolega ja wsadziłem go do A6 próba odpalenia odpalił lecz chodził tak jak przedtem czyli dodawanie same sobie gazu itp zgasiłem chciałem się podpiąć vcdsem dalej brak komunikaci ...prawodpodbnie uwalill kolejny ster przejrzałem całą instalację el do sterownika bezpieczniki wszystko jest okej nie pasuje coś mi ta instalacja LPG odpialem sterownik od niej ale bez zmian dajcie jakieś wskazówki co mógłbym tu jeszcze posprawdzac napięcie po zapłonie przychodzi na sterownik +12v dzięki
A6 C5 2.4 lpg odpala ,źle chodzi pali sterownik
- Thread starter Marczyk
- Rozpoczęty
Odpaliłem ją ... Wykręcilem waz zasilający paliwem listwie przy listwie odkręciłem go calkowocie i odpalił praktycznie od razu paliwo się lało zgasiłem go podpiąłem znowu ,zapalił ale tak jak przedtem sam sobie gazu dodawał odpialem przeplywke i zaczął chodzić w sumie normalnie tak jak powinien tyle że na gazie nie chce chodzić z kompem dalej się nie łączy
Sam sobie odpisuję ale dobra nie wiem za co się złapać teraz w tym aucie odpialem węże od gazu i leci ciągle delikatnie gaz nawet po zakręceniu butli wiec pewnie wielozawor już do wymiany z podpięta pfzeplywka dalej bardzo mocno kuleje z odpieta chodzi tak jak powinien niestety nie mam drugiej na podmianke . Najbardziej mnie zastanawia ten sterownik silnika dlaczego go cały czas pali tzn komunikację z nim sprawdziłem instalacje no wszystko jest ok żadnego zwarcia tam nie ma 12v przychodzi po zapłonie do sterownika ale połączyć się nie da chyba ,że komp gazu robi jakieś zamieszanie i pali sterownik silnika
Encore
SuperMechanior
- Dołączył
- 6.03.2020
- Postów
- 2087
- Punktów
- 363
Widzę masz dobrego kompana do rozmów, można powiedzieć na tym samym poziomie? Może się mylę
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Może sterownik nie ma dobrej masy
Dawidek126
SuperMechanior
Sprawdź bezpieczniki pod kątem dobrego amperarzu. Raz miałem przypadek bodajże w Bora. Robiło się zwarcie na odizolowanym przewodzie leżącym na kolektorze ssącym. Ktoś wpadł na pomysł żeby wsadzić większy bezpiecznik i wszystko grało do czasu rozgrzania silnika. Spaliła się wiazka i część. Zerknij na bezpieczniki czy są wsadzone prawidłowe.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Ja tym sposobem spaliłem kawałek instalacji w Iveco daily
Nie ma opcji gdzieś coś musi być skoro pali mi komunikację w sterowniku silnika nie chce spalić trzeciego sterownika aczkolwiek praktycznie każdy przewód przejrzałem w instalacji ... Sprawdze bezpieczniki jeszcze raz ale tam też wydaje sie że ok są dobrane
Dawidek126
SuperMechanior
Przede wszystkim na spokojnie, bez rutyny bo to gubi najbardziej. Jak już flustracja bierze górę, zrób inne auto a to poczeka.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Czyli ostatecznie podłączyłeś nowy sterownik w aucie? Jeśli nie masz komunikacji po gnieździe obd to można by spróbować podłączyć laptop bezpośrednio do ECU, wydaje mi się że pomiędzy ECU i gniazdem obd jest licznik
Tak podłączyłem ale pali od razu komunikację ,na stole się również nie połączysz dałem koledze ten pierwszy który miałem w aucie nie mógł się połączyć dałem mu drugi sterownik już się ładnie połączył ja go włożyłem do auta i dosłownie od razu spaliło komunikacje
Instalacje dzisiaj znowu przetrzepalem wzdłuż i wszerz wszystko ładnie wygląda kurde nie wiem
Automatyczne połączenie postów:
Instalacje dzisiaj znowu przetrzepalem wzdłuż i wszerz wszystko ładnie wygląda kurde nie wiem
Panowie jeśli chodzi o odpalanie ,pracę silnika jest już idealnie . Wymienilem wszystkie rurki węże od odmy oraz podciśnienia oraz sama odmę poskladalem wszystko chodzi jak nówka z podpięta przeplywka co do komunikacji niestety nie doszedłem jeszcze co jest nie tak mam pewne wątpliwości ponieważ ktoś wstawiał przekaźnik i instalacji żeby sobie zrobić automatyczne światła i może coś to siać bo jak dzisiaj odpaliłem to ten przekaźnik jakby miał zwarcie tak cykal odłączyłem go całkowicie z instalacji