Airmatic w220

[Damix]

Witam mam problem z s klasa nagle z lewej strony opadł przód jednak nie zapalił się błąd airmatic jak czytałem inne tematy z takim problemem . Podniosłem auto i okazało się że oderwało się cięgno czujnika poziomu od wahacza , przyspawałem cięgno jednak auto się nie podnosi miech napompowałem sprężarką i podnosi się i szczelny .W systemie airmatic brak błędów . Jednak nie idzie ciśnienie do lewego miecha. Jak sprawdzić wielozawór oraz czujnik poziomu zawieszenia ? Myślałem na podłączeniem sprężarki zewnętrznej żeby wykluczyć kompresor zawieszenia

 

[Tom_]

Kalibracja zawieszenia sd i pojdzie w gore..

 

[Damix]

Bez sd sie nie obejdzie ? Jakieś odpinanie akumlatora żeby się zzerował czy coś w tym stylu ?

 

[bono09]

Nie ma szans w 220 zrobić tego bez star diagnozy.

 

[brum brum]

Nie nie, tutaj odpiecie aku nic nie da (za to czasem moze kłopotu narobic)
Jezeli wykluczyłeś nieszczelnosci oraz wiesz, ze miechy sa ok to najprosciej i najszybciej bedzie z SD, tam od razu przeprowadzisz sobie najpierw test kompresora zawieszenia(co by i to wykluczyc), a potem jak juz ktos wczesniej pisał kalibracja do poziomu 0.

 

[bono09]

Dlatego właśnie zrezygnowałem z zakupu w220

 

[brum brum]

Ja choc bardzo lubie auta z gwiazdą to zarówno w220 jak i w221 tez bym sobie odpuscił, bo choc niesamowicie komfortowe to jednak niedopracowane i z wieloma wadami (szczególnie zaniedbane egzemplarze potrafią narobic kłopotu).

 

[Damix]

Po odpięciu akumulatora (odpiełem klemy na 10 minut oraz potem je zwarłem ) wszystko wróciło do normy ( musiałem tylko skręcić prawo lewo żeby zaprogramować czujnik skrętu ) odpaliłem autko poszło w górę i wszystko działa

 

[bono09]

No to powiem szczerze, że....padłem. Tylko się cieszyć....że jakimś cudem czy tam zrządzeniem losu się to naprawiło

 

[Leszek B]

Witam forumowiczów. Ja mam problem z włączeniem się kompresora po wymianie miecha w airmaticu. Posiadam gwiazdę w 220 z 2004r. Przed wymiamą działał do samego końca gdyż dojechałem swoja s ka do mechanika i jadąc po dziurach pompował airmatica bo wyłączał sie alarm ostrzegawczy na tablicy. Kompresor działa sprawdzony poza układem. Po uruchomieniu auta napompowane zostały z innego akumulatora i auto sie podniosło i ładnie trzyma. Problem jest tyko z tym że nie załącza sie kompresor. Wszystkie przekaźniki i bezpieczniki sprawdzone. POMOCY

 

[slaweuszek]

Bez porządnej diagnozy STAR DIAGNOZĄ będziesz miał problem aby to opanować. Czasem trzeba zrobić kalibrację Airmatic, z ręczną procedurą dopompowywania zawieszenia.

 

[Leszek B]

Dzięki piękne właśnie umówiłem na SD ale w międzyczasie sam pogrzebałem i okazuje się ze nie ładuje mi alternator. Zmierzyłem napięcie i było niecałe 11v ładowania. Myślę ze to ogarnę sam i dopiero myknę na to SD. Jeszcze raz dzięki. Odezwę się później co i jak było.

 

[elmer83]

Witajcie
Ja mam problem . Chciałem dokonać kalibracji ręcznej. Ustawiłem wszystkie poduszki równo ale na końcu zapytało o kąty nachylenia przód i tył. Wpisałem coś z zakresu wskazanego i dupa. Mam błąd kalibracji i pneumatyka nie działa :/
Jak to dokończyć prawidłowo ?