Cześć. Posiadam Audi A8 D3 3.0 TDI. Ostatnio dość często było czuć spaliny w kabinie. Ściągnąłem osłonę silnika i zobaczyłem sporo okopconych elementów. Z początku pomyślałem, że to EGR jednak po użyciu wody z płynem do naczyń zlokalizowałem przedmuch w okolicach turbiny. Jest tam sterownik turbo, który pracuje na cięgnie (dźwigience). Czy jest jakaś możliwość uszczelnienia tego, wymiany lub naprawy bez kosztowej regeneracji turbosprężarki? Na zdjęciu zaznaczyłem kolorem niebieskim miejsce gdzie spaliny uciekają. Dziękuję za podpowiedzi.


