Auto na rajdówkę do 3000
- Thread starter carniski1
- Rozpoczęty
- Status
Przecież tutaj chodzi o samochód osobowy a nie o ruski wszędołaz
Drugi2
SuperMechanior
- Dołączył
- 15.07.2020
- Postów
- 3899
- Porady
- 4
- Punktów
- 1102
Dobra dodaję kolejne wymaganie musi być wyprodukowany przed 2000 rokiem
Miał być osobowy ogólnie do 3,5 tony
Bartek4x4
Zweryfikowany Mechanik
To Clio 2, citroen saxo, peugeot chyba 106. Mnie sie trafilo to grande punto za grosze. Na poczatku jezdzilem seria. Rok czasu i w sumie ino szyby sa fabryczne. Cala reszta przerobiona. Klatki brak ale buda obspawana. Ja tam amator ale na torze to nie widzialem jeszcze śmieciarki. Co kto ma to ogień. Liczy sie zabawa
Miedzy paluchami mam 20 cm. Sterczy dosc wysoko na asfalcie troche to przeszkadza ale po łące juz 140 jechałem
Abc
Miedzy paluchami mam 20 cm. Sterczy dosc wysoko na asfalcie troche to przeszkadza ale po łące juz 140 jechałem
Abc
Załączniki
-
IMG_20240713_152318.jpg -
IMG_20240713_152304.jpg -
IMG_20240713_152252.jpg -
IMG_20240713_152223.jpg -
IMG_20240713_152850.jpg
Na Citroena i peugeoty nawet nie patrzę więc sorry za zawracanie głowy a a propos renówki no bo felgi sobie załatwię w Chinach poniżej 200 zł za komplet pytanie tylko ile kosztują opony terenowe może kiedyś ktoś coś słyszał to pisać a teraz już zwężamy budżet do 2500 zł bo za tyle znalazłem renówka w stanie idealnym
Encore
Moderator
Bartula ty z Częstochowy że auta na Częstochowskich blachach, czy skupujesz po prostu gruzy z mojego miasta?
Kawałek masz do mnie.A propos ciebie to chciałbym zdradzić swój wymarzony samochód tylko nie wiem czy mogę napisać co to za auto bo byłby to polski samochód poddany ogromnym modyfikacjom jaki dokładnie to już nie powiemBartula ty z Częstochowy że auta na Częstochowskich blachach, czy skupujesz po prostu gruzy z mojego miasta?
Encore
Moderator
za 3 koła nie kupisz auta do rajdówki, chyba że doinwestujesz z 10 koła, ale to też między blokami śmigać tylko. Za 3K możesz kupić i będzie ładnie stało, a podwozie, zawieszenie itd to sito i ruda
To ty nie wiesz że na każdą korozję pomaga najtańszy odrdzewiacz z Lidla
Zresztą na przykład taka sprężyna amortyzatora zawieszenia do Fiata Seicento to patrząc na najtańsze zamienniki koszt około 30 zł
To ile w takim razie może kosztować taka sprężyna wahacz albo jego mocowanie do Daewoo Tico
Encore
Moderator
i dalej podstawy nie znasz, przywiozę ci auto, byle jakie z podwoziem z korozją (rdzą) przeżartę do gołej blachy i zrób mi to WD40 Ty nawet nie wiesz co piszesz, tak jak ze świecami. piszesz aby napisać a potem się głowisz co za głupoty piszesz. do 3 Tysi nie kupisz zdrowego auta (podwozia)!!! A zwłaszcza do rajdówki gdzie na pierwszym lepszym zakręcie czzy dziurze przy prędkości rozsypie się i położy przy żyletkach. Fantazje to masz i to dalej, dalej marzysz o czymś co jest nie realne, nawet ze strony technicznej i logistycznej.
Jak patrzysz na najtańsze zamienniki i amorka chcesz kupić za 30 zł to odpuść temat, serio.
Mam wrażenie, że piszesz tematy na siłę, bez przemyślenia.
Bartek4x4
Zweryfikowany Mechanik
Jan mieszkam 40 km na zachod od czestochowy. Ta croma to żony. Kupiona w czestochowie. Pod maska jest niezly piec. 2.4 5 cylindrw turbodiesel. Seria 200 KM wiadomo, ze ma sporo wiecej.
A co do auta to faktycznie wyglad nie ma znaczenia. Buda jej sztywność to robi robote. Mialem robic klatke ale przepisy sie pozmieniaja czy juz sie pozmieniał i klatka = brak przeglądu. Wiec obspawalem bude. Nie widac a szyywna w cholere. No wiadomo jak ganiasz.po szutrach to bez chlapaczy nie wpuszczą. O najwazniejsze od glupienia sa tory jakies drogi niepubliczne za zgoda lesniczego
Ps na drodze zgodnie z przepisami. Np wyprzedza mnie E90 zaraz przed zakretem. Jakie bylo zdziwko tego.mistrza prostej jak 3 sek pozniej bralem go po zewnetrzenej bo boidupa wyhamowala do 40
A co do auta to faktycznie wyglad nie ma znaczenia. Buda jej sztywność to robi robote. Mialem robic klatke ale przepisy sie pozmieniaja czy juz sie pozmieniał i klatka = brak przeglądu. Wiec obspawalem bude. Nie widac a szyywna w cholere. No wiadomo jak ganiasz.po szutrach to bez chlapaczy nie wpuszczą. O najwazniejsze od glupienia sa tory jakies drogi niepubliczne za zgoda lesniczego
Ps na drodze zgodnie z przepisami. Np wyprzedza mnie E90 zaraz przed zakretem. Jakie bylo zdziwko tego.mistrza prostej jak 3 sek pozniej bralem go po zewnetrzenej bo boidupa wyhamowala do 40
Nie zamierzam odpuszczać tematu kocham majsterkować i będę kombinował a jeśli już mówimy o przeżartym metalu no to w takim przypadku element jest do wymiany lub naprawy
W każdym samochodzie można zwiększyć prześwit. Ale najłatwiej w samochodzie z długimi półosiami i ramą pomocniczą z przodu. Setki lat temu jak bawiłem się w tani off-road popełniłem takiego golfa 2.
Załączniki
-
Zdjęcie002.jpg -
golf2 004.jpg
Jeśli masz migomat i zaprzyjaźnionego tokarza to zrobisz rajdówkę za grosze.
A jak szukasz agresywnych opon terenowych w małych rozmiarach to chyba zostaje tylko firma pneus ovada.
Automatyczne połączenie postów:
A jak szukasz agresywnych opon terenowych w małych rozmiarach to chyba zostaje tylko firma pneus ovada.
Załączniki
-
Zdjęcie000.jpg -
Zdjęcie000(1).jpg
1. Czy takie auto przejdzie przegląd
2. Czy jest na sprzedaż
3. Ile kosztuje
Automatyczne połączenie postów:
Nie mam ochoty się w to bawić i dzięki za radę z oponami terenowymi tylko pytanie jakie to są koszta tylko pytanie jakie to są koszta
Autem jeździłem przez 6 lat i przechodziło przeglądy. Raz przyczepili się niebiescy bo ateki wystawały poza obrys auta. Dali mi tydzień na poprawkę co też uczyniłem. Jeśli chodzi o koszta to jeśli robisz wszystko sam to są znikome. w tym projekcie najdroższy był silnik bo w zamian oryginalnego 1,6 td wstawiłem 1,9 tdi. I opony, bo to były oryginalne 27 calowe BFG AT.
1. Wolnossący 1.4 diesel na pompie wtryskowej mi wystarczy
2. Prześwit 25 cm mi wystarczy
- Status
Podobne tematy
