• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

BMW E39 2.0 DIESEL Problem swiece żarowe

Kolos13

Bywalec
Dołączył
6.09.2014
Postów
60
Punktów
4
Witam. Pacjent e39 520 diesel 2000 rok m47. Szybko gaśnie kontrolka od grzania świec zarowych... po podłączeniu komputera Delphi wskoczył Błąd :
8 - Obwód Modułu sterownika świecy żarowej

Bezpieczniki okej.
Po sprawdzeniu na włączonym zapłonie w kostce od modułu świec zarowych na 4 grubych kablach od swiec wynoszą..
Czarno czerwony 2.32 V
Czarno zielony 2.33 V
Czarno żółty 2.33 V
Czarno fioletowy 2.33 V
Na pozostałych dwóch cienkich kablach około 12 V i ostatni kabel to masa... co o tym sądzicie?? Moduł/ przekaznik padnięty ? Zewrzec na krotko przekaznik od swiec i sprawdzic czy wtedy podaje lepszy prad na swiece ?
Proszę o o odpowiedź pozdro !
 

Załączniki

  • 20200206_162349.jpg
    20200206_162349.jpg
    1,7 MB · Wyświetleń: 29
  • Screenshot_20200211-054118_Messenger.jpg
    Screenshot_20200211-054118_Messenger.jpg
    437,4 KB · Wyświetleń: 29

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
Z tego co pamiętam to na świecach powinno być 5v ale mogę sie mylić. Tak moduł od świec padniety. Częsta usterka
 

andrzej0421

Gaduła
Dołączył
12.07.2016
Postów
87
Punktów
24
Wiek
41
Miasto
Gdów
11V tak jak kolega napisal,
Sprawdz swiece: 0.9Ohm, prad 5A

Najprawdopodobniej masz do naprawy/ wymiany modul swiec. Foto ktore wrzuciles to nie jest terownik swiec.
 

Załączniki

  • e39.pdf
    195,8 KB · Wyświetleń: 3

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1351
Porady
1
Punktów
376
A ja jak pamiętam E39 to tak wygląda sterownik, jest obok kompa w prawym podszybiu, dochodzi do niego gruby plus, sterowanie i wychodzą przewody na świece. Właśnie w E39 miałem ciekawe przygody, niby świece nie działały, nawet na zwarcie nie iskrzyły, po wyjęciu z auta normalnie grzały i to wszystkie zachowywały się tak samo, 6 sztuk
 

Kolos13

Bywalec
Dołączył
6.09.2014
Postów
60
Punktów
4
No ale jaki masz problem?
Bmka słabo odpala czy co.....
Tak jak jest około np 3 stopni na plusie to kręci z 6 sekund i odpali nie ważne ile razy swiece podgrzeje ogólnie za pierwszym razem jak odpalam pali ciężko. Zero reakcji jak sprawdzałem swiece nie dawają znaku zycia. Dzisiaj biorę się za wymianę bo wczoraj jedna świeca poszła, a pozostałe ciężko siedziały że aż dwie przedłużki na mała grzechotke ukrecilem. :D zobaczymy dzisiaj jak nie pójdzie to biorę gazy i będę grzać może wtedy wyjdzie. :)

A ja jak pamiętam E39 to tak wygląda sterownik, jest obok kompa w prawym podszybiu, dochodzi do niego gruby plus, sterowanie i wychodzą przewody na świece. Właśnie w E39 miałem ciekawe przygody, niby świece nie działały, nawet na zwarcie nie iskrzyły, po wyjęciu z auta normalnie grzały i to wszystkie zachowywały się tak samo, 6 sztuk
Tak to jest na 100% sterownik od świec. :)u mnie tak samo zero reakcji jak podam pod te swiece bezpośrednio plusa :/ jedna mi sie udało wykręcić to jak pod akumulator podłączyłem to była zimna wcale się nie nagrzewala więc raczej one są szorty i to one są winne. :)

11V tak jak kolega napisal,
Sprawdz swiece: 0.9Ohm, prad 5A

Najprawdopodobniej masz do naprawy/ wymiany modul swiec. Foto ktore wrzuciles to nie jest terownik swiec.
To na pewno jest sterownik od świec. :)
 

Kolos13

Bywalec
Dołączył
6.09.2014
Postów
60
Punktów
4
Wymieniłem wszystkie swiece bo żadna nie dawała znaku życia... i auto pali na strzała:) pozdro. :)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Aleś miał usterkę :)
Zaczynasz od sterownika a kończysz na tym od czego powinieneś zacząć robotę.
Szkoda chłopie że zawracasz głowę temu gronu :) :)
 
Do góry Bottom