BMW F16 X5 wymiana linek ręcznego

[ŁysyGdańsk]

Siemka, pacjent BMW F16 z zapieczoną jedną linką ręcznego-linka wymieniona na nową ale po wymianie nie zaciąga ręczny i wyskakuje usterka hamulca. Do ustawienia w tryb serwisowy przed demontażem użyłem Helli. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu i naduszeniu klawisza ręcznego słychać że mechanizm pracuje ale za chwilę wyskakuje awaria. Zaciągnąć ręcznego nie można w ogóle. Ktoś przerabiał podobny temat?

 

[Jarzi]

Ja przerabiałem temat linek w citroenie C4. Wystarczyły minimalne różnice w stosunku do oryginału i była kicha.
Aaa, tylko że tam jeszcze dwa zaciski na nowe wymieniałem.

 

[ŁysyGdańsk]

Właśnie. Coś czuję że to będzie kolejna długa przeprawa..

 

[MIKUr1]

Błędy jakie loguje sterownik? Ten system jest dosyć prosty, więc albo coś zawaliłeś albo jest jeszcze jakiś inny problem.

 

[ŁysyGdańsk]

Obczaiłem dziś o co chodzi. Okazuje się że wszystkie lewe linki (te z gwintem) mają za gruby gwint i nie wkręca się w tulejkę w serwomotorze. Daje się załapać na dwa zwoje i staje dęba obracając się razem z tulejką. Kapnąłem się dopiero po otwarciu dekla mechanizmu. Zamówiona ori linka z salonu. Dzięki