sidewind76
Gaduła
Witam
Panowie pytanie może nietypowe u klienta w samochodziku VW Bora 2001 r. silnik asz 130 KM zauważyłem że w okolicy osuszacza - filtra klimatyzacji, na dolnym przyłączu filtra zielono żółty płyn, wygląda mi to na olej z układu sprężania. Nie zajmuję się klimą wiec pytam czy jest się czym martwić ? Poza tym słyszałem że te filtry tak czy tak powinno się wymieniać co 3 lata bo wkład w nich przestaje absorbować wilgoć, niepokoi mnie ten widok choć klimatronik normalnie pracuje i chłodzi? Dłubać przy tym może ktoś jest na forum co może polecić zakład w okolicy Katowic gdzie to profesjonalnie i bez zdzierstwa ograną ? Dodam że autko zjechało z Niemiec od jednego właściciela i normalnie dostawało tam TUV nic tam na przeglądzie nie wyczajono poza tym ma książkę serwisową do 200 tyś potwierdzoną wydrukiem z VW teraz samochód ma 210 tyś. Wydaje mi się że gdyby był tam wyciek to gaz by uciekł chyba że jakoś inaczej to wygląda.
Panowie pytanie może nietypowe u klienta w samochodziku VW Bora 2001 r. silnik asz 130 KM zauważyłem że w okolicy osuszacza - filtra klimatyzacji, na dolnym przyłączu filtra zielono żółty płyn, wygląda mi to na olej z układu sprężania. Nie zajmuję się klimą wiec pytam czy jest się czym martwić ? Poza tym słyszałem że te filtry tak czy tak powinno się wymieniać co 3 lata bo wkład w nich przestaje absorbować wilgoć, niepokoi mnie ten widok choć klimatronik normalnie pracuje i chłodzi? Dłubać przy tym może ktoś jest na forum co może polecić zakład w okolicy Katowic gdzie to profesjonalnie i bez zdzierstwa ograną ? Dodam że autko zjechało z Niemiec od jednego właściciela i normalnie dostawało tam TUV nic tam na przeglądzie nie wyczajono poza tym ma książkę serwisową do 200 tyś potwierdzoną wydrukiem z VW teraz samochód ma 210 tyś. Wydaje mi się że gdyby był tam wyciek to gaz by uciekł chyba że jakoś inaczej to wygląda.
Ostatnia edycja:
