Calibra C25XE - Przestawiony rozrząd ? Pomocy.

[Igormasakrator]

Witam wszystkich ponownie.

Mam problem, wymieniałem rozrząd w Calibrze 2.5 V6, wymieniłem UPG, do tego splanowałem obie głowice, dotarłem zawory, sfrezowałem gniazda, poszły nowe uszczelniacze zaworów, założyłem nawet wałki ssące od omegi 3.o.

I jaki finał? ja tu się szykuje na poprawę mocy ( choćby przez wałki, a tu zamiast 170 KM, mam gdzieś ze 120... ;( no masakra jakaś)
Czy możliwe że baran źle ustawił rozrząd ? bo na początku źle ustawił i nie odpalało auto i szczelał w wydech, potem się dopatrzył błędu ustawił niby dobrze...

A objawy wszystkie jakie zauważyłem to:
- spadek mocy (jakby miał gdzieś około 110-120 KM)
- od około 3 tyś obrotów łapie dziwny lekki strzał mocy...
- Na ciepłym traci trochę mocy
- na wyższym biegu lepiej się wkręca przy normalnym wciskaniu gazu, przy mocniejszym wciśnięciu go zamula.

Pomóżcie... ;( bo nie da się jeździć tym autem w takiej sytuacji.)

Jest w stanie ktoś pomóc ?

 

[jonix39]

I powiedz jeszcze że ustawiałeś rozrząd na znaki?Chłopie co ty pakujesz do tej Calibry....

 

[Igormasakrator]

Tzn.? że co niby pakuje ? no podobno ustawił na znaki... a o co chodzi konkretnie ?

 

[jonix39]

Po za tym że ten wałek"pasuje" bo wchodzi na głowice to nie znaczy że będzie ok,krzywki zaworowe są pewnie całkiem inaczej ustawione,a jak dopasowaliście
ten wałek do podpór wałka??

 

[Igormasakrator]

nie rozumiem o co chodzi z podporami wałka... nie od dzis wiadomo że wkłądają do 2.5 wałki od 3.0 i jest przyrost mocy...

te wałki wchodzą identycznie jak te oryginalne... nic nie robiłem, tylko włożyłem... i niby po znakach ustawił... a tu taka padaka...

 

[jonix39]

dopasowywałeś chociaż średnice wałka do trzymających do podpór??

 

[Igormasakrator]

no tak, wszystko pasuje idealnie...

 

[jonix39]

a czytałeś o tym jak się przekłada??

 

[Igormasakrator]

no nie czytałem, pytałem gościa co tylko też to robił, ale jemu chodziła jak burza, i mówił że po znakach trzeba ustawić.

 

[jonix39]

to jedź do innego gościa

 

[Igormasakrator]

no dobra, a tobie na co to wygląda? źle ustawiony rozrząd czy co ???

 

[jonix39]

Najprawdopodobniej ,ale jest jeszcze inna sytuacja,jeśli te wałki się różnią a na pewno się różnią,to wystarczy że czujnik położenia wałka będzie inaczej ustawiony i już wyprzedzenie zapłonu będzie pojebane,no i krzywki wałka są inaczej ustawione,więc prawie na pewno,nie ustawia się rozrządu na znaki.

 

[Igormasakrator]

tylko jak go teraz ustawić ? w którą strone... ?

 

[jonix39]

więc właśnie o to chodzi,wiadomo że gośc który ci to robił tak naprawde tego nie robił.poczytaj na necie

 

[Igormasakrator]

daj mi jakiś link, bo ja nawet tego nigdzie nei moge znaleść jak ustawić te wałki tam, nikt nic nie pisze, i rzekomo na znaki... więc jak to w końcu jest ?

 

[Auto-Port]

zrób zdjęcia góry i wrzyć na forum zerkniemy co tam zmodziliście

 

[jonix39]

No ja raczej linka żadnego nie mam ale musisz sam poszukać.

 

[koksiu621]

widze ze tu trzeba niekturym na tacy podawac pod nos linki , moze jeszcze mamy przyjechac ci ja naprawic ? Jak chcesz miec wiecej mocy to kup lepsze auto a nie kombinacje

 

[Igormasakrator]

nic mi nie trzeba pod nos podawać. ja nie z takich, tylko nie widze innych ustawień jak po znakach... co ty wogóle gadasz że trzeba inaczej, nie zrobię zdjęć dopóki go nie rozbiore...

 

[arni_poznań]

skoro twierdzisz kolego że z tymi wałkami tak się robi od zawsze to dlaczego nie ma na ten temat informacji w całym internecie?