Chevrolet Cruze LS 1.6 benzyna 2010r czyli opel-Problem z elektryką

[Markson43]

Witam
Panowie bardzo ciężki problem z tym autem opiszę trochę co się dzieje.
-Po odpaleniu lub podczas jazdy zapala się i za chwilę gaśnie kontrolka trakcji I TC czyli antypoślizg.
-Czasami brak kręcenia rozrusznika czyli zaczyna kręcić i odpuszcza tak z o,5 sek.
-Nawet czasem potrafi zgasnąć po włączeniu ogrzewania szyby tył.
Nie będę opisywał ile już błędów było bo nie da się policzyć

Te co powracają po skasowaniu ale trzeba kawałek pojechać to:
EBCM czyli ABS - U0100-71 Utrata komunikacji z ECU
IRSDM czyli Poduchy-U 0073-00 Can bus comunikation
RADIO U0140-00 utrata komunikacji z Body Control Module
U0155-00 utrata komunikacji z licznikiem
RHACCM czyli Moduł zdalnego sterowania nagrzewnicą i klimą U0073-00 Can Bus Comunication
PACM czyli Moduł wspomagania parkowania U0184-00 Utrata komunikacji z radiem
U0155-00 Utrata komunikacji z licznikiem
Auto odpala ogólnie bez problemu i jeżdzi czyli nigdy mi nie zgasło podczas jazdy.
Co do odpalania to chyba to ogarnąłem ale testuje.
Bardzo dużo się oczytałem i wniosek taki że auto jest ogromnie problematyczne i strasznie zabezpieczone w tylu nie odpalę po któryś czujnik nie łączy!!
Jest też problem z szarpaniem podczas jazdy ale to chyba cewki +świece do wymiany.

 

[Psikuta1994]

Chevrolet trax.. Dzisiaj podjechał błędy kontroli trakcji ABS i coś tam jeszcze było z licznikiem oraz modułem wspomagania parkowania, kasowanie błędów nie pomogło, nawet za bardzo nie chciał łączyć się z Delphi dopiero texa się połączyła, szukałem po kablach itp. Odpiąłem wtyczkę od Pompy ABS a tam (załącznik), po czyszczeniu i doprowadzeniu do stanu użyteczności błędy udało się skasować został czujnik ABS w lewym tylnym kole ale wiązka jest ok nie ma zwarcia z masą i nowy czujnik też nie jest czytany czyli sterownik w pompie się zjepał.. Może też zajrzyj.

 

[Markson43]

Dzięki....wczoraj odpinałem tą wtyke do sterownika ABS i u mnie jak NOWE !
U mnie coś nie halo z komunikacją między modułami.

 

[Psikuta1994]

Dzięki....wczoraj odpinałem tą wtyke do sterownika ABS i u mnie jak NOWE !
U mnie coś nie halo z komunikacją między modułami.

Coś tu musi być związane z komputerem bo za dużo błędów z różnych podzespołów wyrzuca jak na jeden jakiś tam czyjnik

 

[marianno3000]

A jak tam sytuacja z bcm wygląda .

 

[MIKUr1]

Według mnie to gdzieś jest zwarcie na szynie can i sieje po całej magistrali. Wszystkie błędy komunikacyjne. Nie musi to być wilgoć, któryś moduł może być uwalony. Odpinaj po kolei wszystkie moduły, które można odpiąć i się bez nich poruszać i sprawdzaj.

 

[Diagbox10]

Napięcia prawidlowe na CAN?

 

[Markson43]

BCM nie sprawdzałem.
Dobra rada aby podpinać i testować.
Diagbox oczywiście zmierzę potem i napiszę.

 

[Markson43]

A jak tam sytuacja z bcm wygląda .

BCM wytargałem a jest w tunelu środkowym pod pulpitem i wygląda super choć nie które luty trochę dziwnie wyglądają ale nie są takie jak mam przyjemność oglądać bo mam porównanie.

Automatyczne połączenie postów: 26.03.2021

Napięcia prawidlowe na CAN?

Kurde nie mam żadnego schematu aby zobaczyć które kolory przewodów to CAN ?
Może ktoś poratuje choć kolorami to pomierzę.

 

[Diagbox10]

Zapewne to skretka zoltozielona

 

[Markson43]

Kurde nie wiem czy nie jest BIAŁO-NIEBIESKA ?
Bo taką wyszukałem ale nie jestem pewny!

 

[slaweuszek]

Chyba faktycznie biały i niebieski.

 

[Markson43]

No bo zrobimy pomiary.Mam oscyloskop to może coś więcej pokaże.
To jest BCM.
Kontrolki trakcji mogę na chwilkę wywołać włączając np.swiatla długie lub jakieś większe obciążenie.Czyli wywal ich pod wpływem dużego spadku napięcia.

 

[Markson43]

Panowie jest dobrze bo auto nie odpala rozrusznik kręci oczywiście do czasu bo ECU odpina go jak za długo się kręci.
A od tego zaczął się problem .
Szukam czy sprawna pompa paliwa bo jej nie słyszę a jak sprawna to drugi raz muszę wydzierać skrzynkę bezpieczników koło akumulatora.
Teraz za każdym razem jak włączę blindę to zapalają się kontrolki trakcji i potrafi też wtedy zgasić auto.
Wszystkie bezpiecznikiem płytkowe w tej skrzynce zmienione na nowe a masy bardzo dokładnie wszystkie odkręcone i przeczyszczenie.A były w bardzo dobrym stanie.
Podejrzany jest jeszcze immobiliser bo mam go w błędach.

 

[Markson43]

Bład w ECU P068B-
Zapisanie kodu P068B oznacza, że moduł sterujący silnika / zespołu napędowego (ECM / PCM) wykrył usterkę w procedurze odłączania przekaźnika, który zasila go napięciem. W takim przypadku przekaźnik mocy PCM nie wyłącza się wystarczająco szybko.
Bład nie do wykasowania auto nie odpala ale kręci.

Automatyczne połączenie postów: 27.03.2021

Panowie ten błąd to z mojego powodu bo wyciągnąłem przekażnik 07 i wsadziłem go do innego złącza !!
Czyli ten błąd już nie istnieje P 068B
Przepraszam!

Automatyczne połączenie postów: 27.03.2021

Teraz już odpala .
Nadal po załączeniu blindy wywali kontrolki trakcji lub zgaśi auto!

Automatyczne połączenie postów: 27.03.2021

Napięcia prawidlowe na CAN?

Napięcie na liniach CAN

Can H - 2.727V
Can L - 2.356V

Oporność między nimi 60 ohms

Mierzone na włączonym zapłonie.

 

[MIKUr1]

A jak długie normalnie załączysz to co się dzieje?

 

[Markson43]

A jak długie normalnie załączysz to co się dzieje?

Ogólnie to samo ale jakby mniej ....

 

[Diagbox10]

A to auto ma przewody czy zespolone cewki?

 

[Markson43]

Tak ma cewki zespolone.Ponoć padają ale wtedy ma wypadanie zapłonu.U mnie jeszcze nigdy nie było tego błędu.
Choć pewnie są do wymiany bo bardzo często przerywa.
Silnik EcoTec OPEL

Automatyczne połączenie postów: 27.03.2021

Ale to auto to jedno wielkie zmartwienie dla kierowcy !!!
Raz działa tydzień potem nie chce odpalić bo przerywa pracę rozrusznika za chwilę zapali i tak w koło...!!!
Widzę że wielu już go próbowało uzdrowić i kupa!....

 

[MIKUr1]

Jeśli takie rzeczy dzieją się po włączeniu świateł drogowych, to tam gdzieś musi być problem. Albo przewody albo moduł sterujący (BCM?) albo przełącznik. Próbowałeś odłączyć żarówki i bez nich załączyć długie światła?