kaczy17135
Początkujący
- Dołączył
- 26.09.2012
- Postów
- 23
- Punktów
- 0
Witam wszystkich.
Jak w temacie,poszukuję momentów dokręcania po demontażu głowicy. Auto to Citroen C-Elysee z 2018 roku z silnikiem 1.6 16V VTI 115km o oznaczeniu NFP.
Silnik NFP jest na pasku i dołożoną ma zmienną fazę na dolocie. Tym z grubsza różni się od 1.6 16V o oznaczeniu NFU.
Głowicę zapewne można skręcić na podstawie starszego 1.6 16V o kodzie NFU. Nie mogę znaleźć jednak nigdzie informacji z jakim momentem dokręcić wariator w tym silniku.
Proszę o pomoc w znalezieniu lub udostępnienie momentów dokręcania śrub do tego silnika NFP.
Pozdrawiam.
Jak w temacie,poszukuję momentów dokręcania po demontażu głowicy. Auto to Citroen C-Elysee z 2018 roku z silnikiem 1.6 16V VTI 115km o oznaczeniu NFP.
Silnik NFP jest na pasku i dołożoną ma zmienną fazę na dolocie. Tym z grubsza różni się od 1.6 16V o oznaczeniu NFU.
Głowicę zapewne można skręcić na podstawie starszego 1.6 16V o kodzie NFU. Nie mogę znaleźć jednak nigdzie informacji z jakim momentem dokręcić wariator w tym silniku.
Proszę o pomoc w znalezieniu lub udostępnienie momentów dokręcania śrub do tego silnika NFP.
Pozdrawiam.