spokoboy1988
Początkujący
- Dołączył
- 24.04.2024
- Postów
- 9
- Punktów
- 0
Witam. Posiadam renault espace 4 z silnikiem 2.0 dci o mocy 150 KM.
Niedawno usłyszałem dziwne dudnienie takie głuche dochodzące z filtra powietrza. Po przestudiowaniu wielu postów osób zmagajacych się z podobnym problemem stawiam na uszkodzone hydrauliczne popychacze lub wytarty walek rozrządu. To co mogłem na ten moment zrobić to zajrzałem tyle ile mogłem do walka rozrządu ale naocznie nie widać jakiś jego skaz. Zmoerzylem ciśnienie sprężania i wyszło równo po 24 bary na każdym z czterech cylindrów. Jednak z racji tego że nawet niewielkie zużycia walka rozrządu które nie będą widoczne gołym okiem a będą powodowały właśnie takie dudnienie postanowiłem zdjąć pokrywę zaworów.
Prosiłbym o instrukcję jak ją zdjąć abym mógł się dostać do walka rozrządu. NA zdjęciach pokryw zaworów zauważyłem że walki są przykrecane od spodu pokrywy.
Czy do zdjęcia pokrywy trzeba także zdemontować rozrząd? Czy wymiana popychaczy hydraulicznych zaworów tzw. Szklanek jest bardzo skomplikowana?
Wtryski również trzeba zdemontować?
Proszę o poradę gdyż nie chce doprowadzić do pogłębienia usterki .
Niedawno usłyszałem dziwne dudnienie takie głuche dochodzące z filtra powietrza. Po przestudiowaniu wielu postów osób zmagajacych się z podobnym problemem stawiam na uszkodzone hydrauliczne popychacze lub wytarty walek rozrządu. To co mogłem na ten moment zrobić to zajrzałem tyle ile mogłem do walka rozrządu ale naocznie nie widać jakiś jego skaz. Zmoerzylem ciśnienie sprężania i wyszło równo po 24 bary na każdym z czterech cylindrów. Jednak z racji tego że nawet niewielkie zużycia walka rozrządu które nie będą widoczne gołym okiem a będą powodowały właśnie takie dudnienie postanowiłem zdjąć pokrywę zaworów.
Prosiłbym o instrukcję jak ją zdjąć abym mógł się dostać do walka rozrządu. NA zdjęciach pokryw zaworów zauważyłem że walki są przykrecane od spodu pokrywy.
Czy do zdjęcia pokrywy trzeba także zdemontować rozrząd? Czy wymiana popychaczy hydraulicznych zaworów tzw. Szklanek jest bardzo skomplikowana?
Wtryski również trzeba zdemontować?
Proszę o poradę gdyż nie chce doprowadzić do pogłębienia usterki .