Duzy problem ze sprzegłem

Witam serdecznie. Bardzo prosze o zainteresowanie sie tematem bo juz nie wiem co robic.
Posiadam audi a3 8p 2005r. Problem jest ze sprzegłem. Wymieniono juz wszystko. Docisk wysprzeglik klło pompa sprzegła wszystkie przewody i dalej to samo a mianowicie. Na pierwszym biegu i wstecznym gdy jest na tzw pol sprzegle sprzeglo wpada i silnik ciagnie. Nie idzie wyrzucic sprzegla. Musze dopiero zgasic auto i wtedy wysprzeglic. Mechanicy nie wiedza juz co wymieniac bo wymienione zostalo wszystko. Bardzo prosze o pomoc.

 

Zmień majstrów.

Albo niech dokształcą się z budowy i działania sprzęgła hydraulicznego.

Ja myślę że nie umieją tego prawidłowo odpowietrzyć.

 

Jakiej firmy pompa poszła na montaż?

 

Takie odpowiedzi ze nie umieja odpowietrzyc to sobie darujmy. Zostało odpowoietrzane juz wiele razy. Skrzynia była wyciagana dwa razy. Dzisiaj pojechałem na testy i dalej to samo az mnie zagotowało. Nie znam firmy pompy zeby teraz napisac. Gdy auto zgaszone biegi wchodza idealnie. Gdy sie zapali i wrzuci jedynke zaczyna ciagnac i auto jedzie pkmału a biegu nie idzie wyrzucic..

 

Ustal jedną wersję bo pisałeś że wpada A nie że nie wysprzęgla.

Bo to ma znaczenie wpada czy nie wysprzęgla. Przestudjuj zasadę działania sam się domyśliś co jest źle.

 

Z tego co piszesz wynika:
- pompa szmelc
-źle odpowietrzone

 

Co zle?? Pisze ze jest np. na pol sprzegle i za chwile wpada do podlogi bo ciagnie silnik i nie idzie wtedy wyrzucic biegu.

 

Dla mnie to możecie ją i sto razy wyciągać jak hxxa macie pojęcie o robocie. Zanotowali tarczę odwrotnie i szukają problemu w częściach.

 

Krótka piłka- Czy na zgaszonym da się wyczuć przełamanie?

 

w tamtym tygodniu 2 podobne przypadki. w jednym dwumas zaspawany, w drugim jeszcze tarcza do tego rozwalona. po włączeniu biegu auto jechało nawet na wciśniętym sprzęgle. żeby wykleszczyć bieg, trzeba było auto zgasić.

 

Wymień pompę na oryginał.

Trochę więcej zapłacisz a problem nie powróci.

 

Z całym szacunkiem ale nie badz smieszny.. nie robił to pierwszy lepszy mechanik.

Na zgaszonym chodzi tak jak powinno.

W pierwszej kolejnosci kupilismy oryginal tylko ze uzywke i dalej to samo. Potem z nowke i dalej to samo. To nie bedzie wina pompy

 

o tarczy nie napisałeś

 

Tarcza tez

 

No dobra uzupełnij dane auta. Bo nie wiem czy w wale jest łożysko podpierające wałek sprzęgłowy.
A to czy robił to Janusz to się jeszcze okaże jak znajdziecie rozwiązanie problemu.

 

trafiłeś na wadliwe części.

 

nie dziwie się , czasami jest problem z odpowietrzeniem, ja jak nie moge to robie tak że odpowietrzam z zaworkiem, albo w drugą stronę, wpycham płyn powoli przez odpowietrznik,

 

No to jak wszystko fachowo wymieniłeś to jest gitarra...następny proszę.

 

Jak nie pierwszy lepszy to co za problem poprawić to. Przyjedź zrobimy wystawiamy fakturę i będzie śmigać.

 

tyn to już zaroz fakturę. a 0.7 i zgrzewka VIP-a to już nie odpowiada??