RafalPieczka
Początkujący
Witam, kilkanaście dni temu uszkodzeniu uległy dwa aktywatory sterowania klapami. Jeden był uszkodzony mechanicznie drugi elektronika. Po wymianie na nowe, oryginalne zwariowała centralka sterująca.
Objaw był taki, że nie było możliwości sterowania nadmuchem i klimatyzacją. Na przycisku ogrzewania tylnej szyby migała cały czas dioda, informująca o błędzie. Zamówiłem używana centralkę i niby wszystko oki, ale po kilku zmianach kierunku nawiewu, zawiesza się.
Np. mam ustawione na szybę przód i nogi, a ja zmienię kierunek kilka razy to się zawiesi na jakimś kierunku i można sterować tylko mocą wentylatora i temperaturą.
Aby ponownie zaskoczyła, muszę wyjąć bezpieczniki i zaskoczy.
Na kompie cały czas pokazuje błąd czujnika temperatury wewnętrznej, nie wiem gdzie on jest i da się go skasować, ale czy ten błąd może wpływać na to zawieszanie?
Czekam na opinie i z góry dzięki
Objaw był taki, że nie było możliwości sterowania nadmuchem i klimatyzacją. Na przycisku ogrzewania tylnej szyby migała cały czas dioda, informująca o błędzie. Zamówiłem używana centralkę i niby wszystko oki, ale po kilku zmianach kierunku nawiewu, zawiesza się.
Np. mam ustawione na szybę przód i nogi, a ja zmienię kierunek kilka razy to się zawiesi na jakimś kierunku i można sterować tylko mocą wentylatora i temperaturą.
Aby ponownie zaskoczyła, muszę wyjąć bezpieczniki i zaskoczy.
Na kompie cały czas pokazuje błąd czujnika temperatury wewnętrznej, nie wiem gdzie on jest i da się go skasować, ale czy ten błąd może wpływać na to zawieszanie?
Czekam na opinie i z góry dzięki
