tomeklasota
SuperMechanior
Witam.
Proszę o info bardziej doświadczonych.
Mam focusa 1.6 TDCI 95km. z 2015r. z oryginalnym Przebiegiem 88tys km. Auto ma problem z wzrostem ciśnienia w zbiorniku płynu.
Ciśnienie rośnie w szczególności na trasie i wyrzuca płyn przez przelew, przy jeździe po mieście problemu nie ma.
Test chemiczny wyszedł negatywnie, chłodnica EGR szczelna. termostat sprawny, korek oryginalny nowy. płyn krystalicznie czysty
Macie może jakiś pomysł co jeszcze zweryfikować aby bez sensu nie drzeć głowicy.
Na postoju jak pracuje silnik to na powrocie płyn nie bulgocze tylko przy mocnej przy gazówce widać przez chwilę bomble powietrza.
Zastanawia mnie jeszcze czy jak będzie uszkodzony wirnik pompy wody czy układ nie będzie tak się zachowywał.
Auto trzyma normalną temperaturę i nawet jak próbuję go mocno zmusić do podniesienia temperatury to trzy
ma 90 stopni.
Czekam na sugestie jak ewentualnie sprawdzić tą uszczelkę pod głowicą lub znaleźć gdzie jest problem.
Proszę o info bardziej doświadczonych.
Mam focusa 1.6 TDCI 95km. z 2015r. z oryginalnym Przebiegiem 88tys km. Auto ma problem z wzrostem ciśnienia w zbiorniku płynu.
Ciśnienie rośnie w szczególności na trasie i wyrzuca płyn przez przelew, przy jeździe po mieście problemu nie ma.
Test chemiczny wyszedł negatywnie, chłodnica EGR szczelna. termostat sprawny, korek oryginalny nowy. płyn krystalicznie czysty
Macie może jakiś pomysł co jeszcze zweryfikować aby bez sensu nie drzeć głowicy.
Na postoju jak pracuje silnik to na powrocie płyn nie bulgocze tylko przy mocnej przy gazówce widać przez chwilę bomble powietrza.
Zastanawia mnie jeszcze czy jak będzie uszkodzony wirnik pompy wody czy układ nie będzie tak się zachowywał.
Auto trzyma normalną temperaturę i nawet jak próbuję go mocno zmusić do podniesienia temperatury to trzy
ma 90 stopni.
Czekam na sugestie jak ewentualnie sprawdzić tą uszczelkę pod głowicą lub znaleźć gdzie jest problem.