Witam. Potrzebuje fachowej rady .Padł czujnik różnicy ciśnień nie było żadnego komunikatu i powycierały się dźwigienki i samo regulatory ,Silnik klepał przy obciążeniu od 1400 do 1800 obrotów na wolnych był spokój. Na wałkach nie było śladu uszkodzenia zostały stare. Po naprawie po rozgrzaniu słychać takie świszczenie koło koła rozrządu co obrót wału. Rozrząd wymieniony na nowy. Została sprawdzona pompa oleju bo być może że daje za małe ciśnienie na górę i stąd te dźwięki. Komputer pokazał na zimnym silniku 284kps a na rozgrzanym 273kps.Moje pytanie czy to nie za małe ciśnienie na wolnych obrotach .Po dodaniu lekko gazu jak ciśnienie urośnie do 305kps to wszystko cichnie. Podczas jazdy przy 3000 obrotów ciśnienie pokazuje 450kps(4,5 bar)