Ford Focus MK1 2003 1.6 16v alternator

[blayders]

Samochód przyjechał z problemem ładowania skakało od 13 do 16 volt .
Wymieniony alternator z na oryginał "denso/magneti marelli" .
Objaw się zmienił . Po podpięciu akumulatora ładowanie jest prawidłowe 14 volt . Możną gasić odpalać i jest prawidłowe .
Gdy silnik popracuje 30 minut i się zgasi i od pali po 5-10 minutach ponownie to ładowanie jest 14,85 .
Miał ktoś podobny przypadek .

 

[lukias]

Ale w tym fordzie ładowaniem steruje PCM i nawet ładowanie w granicach 15v jest normą w tych autach. Masz jakieś zarejestrowane błędy?

 

[blayders]

Jak wiem że steruje PCM , wiązka przeglądnięta . Brak błędów . Wiem , że im zimno na zewnątrz to napięcie ładowania wyższe . Masy też poprawione . Obstawiam sterownik silnika tylko jak to potwierdzić .

 

[lukias]

Ale sądzę że na drugim sterowniku napięcie będzie identyczne. Chyba w IDS jest test alternatora. Jeżeli przejdzie prawidłowo napięcie takie jakie masz w aucie jest jak najbardziej prawidłowe. ~15V w focusie to jest praktycznie norma.

 

[blayders]

No tak gdyby wyciagnięcie bezpiecznika od pamięci KAM sterownika silnika nie powodowało przywrócenie napięcia do normy .

 

[lukias]

Będę miał prawdopodobnie Focusa w poniedziałek to sprawdzę ale wg mnie w aucie masz ładowanie takie jak przewidział producent.

 

[Auto-Tech]

bardzo czesto w fordach jest takie napiecie