Grupa wsparcia automatycznych skrzyń biegów

Pare osób tutaj zajmuje sie skrzyniami wiec zakładam watek.
Potrzebuje podkładkę regulacyjna pod pompę luzu osiowego do 5hp24 grubsza niz 1,8mm może ktoś poratuje?

 

Możesz poszukać warsztat który posiada szlifierkę magnesową zrobisz każdy wymiar.

 

To jest tez bieżnia do łożyska nie wiem materiał nie musi być odpowiedni i powierzchnia

 

Z ciekawości ...ile wynosi sama robocizna 6hp26?

 

Tak jak piszesz, jest to bieżnia łożyska oporowego i nie jest ona podkładką regulacyjną. Mam teraz taką w naprawie, grubość bieżni jest stała 2 mm. Nie możesz wykonać jej z "blaszki". Jest to materiał utwardzany.

 

Na stówę są grubości bo mam 1,6 i 1,8 w Samko powiedzieli ze nie ma grubszych ale w katalogu ZF nawę 2,2 są. Jak masz 2,0 to płace jak za zboże

u mnie standard zawór ciśnienia i urwało kosz

Jeśli chodzi o te 6hp to nie robię czegoś takiego jak kosztów sama robociznę. Wyceniam i klient się godzi albo nie na cała kwotę tu ciężko jest określić koszt ale średnio 1500 brutto

 

Nastepny watek ktoś zmieniał olej w 7g DCT mercedesa np GLA? z gory jest wkład do filtra, a pod deklem tez jakiś filtr? kolega mówił ze cos tam zmieniał przy naprawie ale nie moze sobie przypomnieć

 

Tak, jest drugi filtr i można go wymienić po zdjęciu pokrywy.

Tak wygląda.

 

tak masz racje, dzisiaj był klient 110 zl wkład plus 170 ten co wkleiłeś z uszczelka pod dekiel w IC. 5 litrow oleju. przebieg mial 70 tys a olej prawie jak dieslu

co tam dziś robiłeś?

 

Wczoraj otrzymałem części od ZF i dziś zakończyłem "składanie" 5HP24A. Jutro montaż do autka.

 

U mnie już zaczą wkładać ta beemke pracownik dorobiłem podkładkę żeby zmieniejszyc ten luz bo za bogato było.
M32 na łożyska w Fiacie croma poskladalismy.. jest ciszej, ale dalej huczy zdjąłem tarcze hamulcowa a łożysko w kole na maksa wywalone jeszcze się okazało
i zaczęliśmy rozbierać 5EAT w subaru.
Przyszedł konwerter do 4hp20 z reklamacji ponoć nic nie znaleźli złego ale o dziwo przysłali inny bo widzę znaki szczególne ze to inny jest. Ehh
No i mam 02e który raz na 2 tyg ma tryb awaryjny błąd”nieoczekiwane wyprzegniecie biegu” czyli moze być wszystko

 

Czyli mecha zaczyna umierac

 

nie koniecznie, mechatzyonike podmieniłem ale nie wiem czy na sprawna i troche dłużej pojeździł, w zaprzyjaźnionej firmie na ten blad juz mieli wszystko - sprzęgło, mechatronika i komputer

5hp24 u mnie śmiga. pomijam ze silnik jakby na 2 garach nie chodzil kicha prycha, a samochód az podskakuje tak wyebana zawiecha.. chciał to ma. 5,5 do zapłaty...

 

Nie mogę znaleźć do subaru 5eat tabeli załączeniu biegów. Mam spalony kosz z wałkiem wejściowym. Nie wiem na jakich biegach on chodził.

 

Jest to sprzęgło wejściowe (input clutch) i pracuje na 4 i 5 biegu.

 

Super bo zgłaszał przełożenie 5 biegu. Muszę zawory wysłać na maszynę. Bo nie wiem czemu spłonęło.

 

Sprawdź uszczelnienia tłoka oraz teflony na wałku oraz tuleję, w którą wchodzi wałek czy nie ma wyrobień ("schodków").

 

Właśnie tam raczej ok ponoć brakowało mu kiedyś 1,5l oleju ale nie sadze ze przez to. I tak już ohk zamówiłem.

 

Potrzebuje filtra do lexusa is250 na wtorek rano. Ic i polamel nie maja 2006 rok