• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Hamulec ręczny Citroen C5

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3792
Porady
2
Punktów
983
Wiek
38
Miasto
PGS
Przepraszam ty się chwalisz czy żalisz?
 
Dołączył
3.11.2018
Postów
80
Punktów
4
Wiek
47
Miasto
Czerwionka-Leszczyny
Stwierdzam fakty że jeśli jedno auto stoi a jest opcja jeździć innym to dlaczego nie korzystać za oby dwa płaci się ubezpieczenie czy przegląd . Jeśli chodzi o twoje pytanie odpowiadam , nie nie chwalę się nie ma czym auto jak auto czym tu się chwalić jeździ to jeździ a jaka marka czy model ???? Co za różnica Pozdrawiam ps. Troszkę miej Hejtu Dziękuje
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3792
Porady
2
Punktów
983
Wiek
38
Miasto
PGS
Nie o hujt tutaj chodzi ! Ale mniejsza o to .
 

nanab

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2020
Postów
1711
Punktów
479
Wiek
34
Miasto
Bydgoszcz
2 tyś to na opony nie na auto
Czyli twierdzisz ze same opony muszą kosztować tyle co kilka samochodów razem z oponami, a jednocześnie narzekasz że musisz włożyć w szrota kilka tysięcy żeby jeździł?
Jak chcesz coś niezawodnego do jeżdżenia na własnych kołach a nie lawecie, to zainteresuj się czymś starym za 2000zł a nie złomem za 20 tys.
 

Rys00

Boss regionalny
Dołączył
15.11.2010
Postów
542
Punktów
99
Chętnie kupię tą c5 jaka wersja i silnik ?
 
Dołączył
3.11.2018
Postów
80
Punktów
4
Wiek
47
Miasto
Czerwionka-Leszczyny
Ręczny zrobiony wymianą zacisku ( kupiony własny ) plus kalibracja 150 zł na wiosnę wchodzi silnik 2.0i a thp na złom chyba że z mechanikiem znajdziemy 3.0 ze skrzynią
 
Dołączył
3.11.2018
Postów
80
Punktów
4
Wiek
47
Miasto
Czerwionka-Leszczyny
Witam odświeżam temat z tym ręcznym mianowicie problem jest taki że po wymianie hamulca ręcznego świecą kontrolki od " P" w trójkącie na pomarańczowo przy próbie zaciągnięcia hamulca zaciąga i natychmiast puszcza , czasem na postoju przy zgaszonym silniku zaciągnie się i już nie chce puścić przy próbie ruszenia trzeba mocno przytrzymać hamulec nożny i wtedy nacisnąć przycisk elektrycznego i puści czasem nawet wszystkie kontrolki znikną i jest ok ale jak gdzieś stanę na parkingu i go zgasze to znowu choinka i nie zaciąga ręcznego . Brak błędów na kompie od ręcznego jedyne błędy to U 1213 ,. U 1218 , U1219 , U1208 ,
 

Adsaw

Nowy
Dołączył
19.02.2022
Postów
1
Punktów
0
Witam odświeżam temat z tym ręcznym mianowicie problem jest taki że po wymianie hamulca ręcznego świecą kontrolki od " P" w trójkącie na pomarańczowo przy próbie zaciągnięcia hamulca zaciąga i natychmiast puszcza , czasem na postoju przy zgaszonym silniku zaciągnie się i już nie chce puścić przy próbie ruszenia trzeba mocno przytrzymać hamulec nożny i wtedy nacisnąć przycisk elektrycznego i puści czasem nawet wszystkie kontrolki znikną i jest ok ale jak gdzieś stanę na parkingu i go zgasze to znowu choinka i nie zaciąga ręcznego . Brak błędów na kompie od ręcznego jedyne błędy to U 1213 ,. U 1218 , U1219 , U1208 ,
Witam, czytam Twoje posty na tym forum i tak jak bym czytał wszystko o sobie. Kupiłem Citroena C5 2010/2011 benzyna 1.6 THP wersja exclusive, a po miesiącu już błąd check engine (wszystkie takie objawy jak opisałeś trzy czy cztery lata temu - sądzę, ze tu winą jest słaby rozrząd i nagar w tym silniku) i zaraz wkrótce doszedł też błąd Parking Brake Fault / Anti Rollback System Fault.

Do przyczyn błędów elektrycznego hamulca ręcznego w C5 na forach wymieniają m. in.: złamana końcówka plastikowa przy zacisku (linka staje się luźna), przetarty kabelek w wiązce przy nadkolu (z powodu drgań i ocierania o siebie kabelków), czujnik stopu do przeczyszczenia lub wymiany, źle ustawiony wybierak skrzyni automatycznej w sterowniku, za mało płynu hamulcowego (przepuszczał zacisk na dźwigience płynu hamulcowego).

Mam pytanie: czy walcząc z nagarem w tym silniku korzystałeś może z metody piaskowania kanałów ssących łupinami orzecha włoskiego ? Ponoć dobre efekty to przynosi - zdjęcia przed i po wyglądają zachęcająco.
 
Dołączył
3.11.2018
Postów
80
Punktów
4
Wiek
47
Miasto
Czerwionka-Leszczyny
Witam, czytam Twoje posty na tym forum i tak jak bym czytał wszystko o sobie. Kupiłem Citroena C5 2010/2011 benzyna 1.6 THP wersja exclusive, a po miesiącu już błąd check engine (wszystkie takie objawy jak opisałeś trzy czy cztery lata temu - sądzę, ze tu winą jest słaby rozrząd i nagar w tym silniku) i zaraz wkrótce doszedł też błąd Parking Brake Fault / Anti Rollback System Fault.

Do przyczyn błędów elektrycznego hamulca ręcznego w C5 na forach wymieniają m. in.: złamana końcówka plastikowa przy zacisku (linka staje się luźna), przetarty kabelek w wiązce przy nadkolu (z powodu drgań i ocierania o siebie kabelków), czujnik stopu do przeczyszczenia lub wymiany, źle ustawiony wybierak skrzyni automatycznej w sterowniku, za mało płynu hamulcowego (przepuszczał zacisk na dźwigience płynu hamulcowego).

Mam pytanie: czy walcząc z nagarem w tym silniku korzystałeś może z metody piaskowania kanałów ssących łupinami orzecha włoskiego ? Ponoć dobre efekty to przynosi - zdjęcia przed i po wyglądają zachęcająco.
[/QUOTE
Automatyczne połączenie postów:

Bardzo dziękuję kolego za zainteresowanie autko wczoraj sprzedałem bo doszły jeszcze przedmuchy w silniku i kopcenie na biegu jałowym miałem już dość !!! Cierpliwość mi się skończyła nigdy w rzucie żadnego francuza ŻADNEGO 12 tys poszło w naprawę i końca nie było widać
 
Do góry Bottom