dareklipii
Początkujący
- Dołączył
- 19.09.2019
- Postów
- 8
- Punktów
- 0
- Wiek
- 33
Witam
Mam kłopot z leonem 1,9 tdi. 90 km
Logi:
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c051d19ab3eecfc8acb
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c661d19ab3eecfc8acc
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c851d19ab3eecfc8acd
Zawór n75 wymieniony, ładnie steruje. Test sztangi w vag comie ok.
Wymienione podciśnienia, uszczelniony króciec vacum -0,95 bara na gruszce podciśnienia.
Turbo po regeneracji 2 lata temu, teraz wyjęte i wyczyszczone.
Egr zaślepiony, kat wycięty.
Przeładowuje na 3 biegu ok 3500 obr i tryb awaryjny
Błąd jaki sypie:
Control Module Part Number: 038 906 012 FN
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 3358
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ3R126058 SEZ7Z0B1849936
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Nie wiem gdzie jest map sensor w tym silniku?
Może to on jest winny, bo już nie widzę innej możliwości??
Przepływomierza nie podmieniałem, ale on chyba nie ma tu za wiele do rzeczy?
Mam toledo II pod ręką z 1.9 tdi 110 km gdyby przepływa była taka sama to mogę na chwilę zamienić i wyeliminować tą rzecz.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Mam kłopot z leonem 1,9 tdi. 90 km
Logi:
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c051d19ab3eecfc8acb
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c661d19ab3eecfc8acc
http://vaglogger.apphb.com/log/5d834c851d19ab3eecfc8acd
Zawór n75 wymieniony, ładnie steruje. Test sztangi w vag comie ok.
Wymienione podciśnienia, uszczelniony króciec vacum -0,95 bara na gruszce podciśnienia.
Turbo po regeneracji 2 lata temu, teraz wyjęte i wyczyszczone.
Egr zaślepiony, kat wycięty.
Przeładowuje na 3 biegu ok 3500 obr i tryb awaryjny
Błąd jaki sypie:
Control Module Part Number: 038 906 012 FN
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 3358
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ3R126058 SEZ7Z0B1849936
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Nie wiem gdzie jest map sensor w tym silniku?
Może to on jest winny, bo już nie widzę innej możliwości??
Przepływomierza nie podmieniałem, ale on chyba nie ma tu za wiele do rzeczy?
Mam toledo II pod ręką z 1.9 tdi 110 km gdyby przepływa była taka sama to mogę na chwilę zamienić i wyeliminować tą rzecz.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam