Master 2,5 DCi 145KM tryb awaryjny

[Barney]

Witam, mam problem z masterem 2,5 DCi 2009r. zaświeca mi się kontrolka świec żarowych i serwis auto wchodzi w tryb awaryjny i nie ma mocy, dzieje się tak w różnych sytuacjach, czasami od razu po odpaleniu, czasami podczas jazdy równomierną prędkością czasami pod górkę a czasami gdy z wysokich obrotów schodzi na bieg jałowy. Ogólnie wymieniłem już listwę wtryskową z czujnikiem ciśnienia paliwa oraz czujnik ciśnienia doładowania turbiny, błąd pokazywany na komputerze to 2263 co w wolnym tłumaczeniu wychodzi na ciśnienie turbiny. Macie jakieś pomysły? przelewy są ok, grucha z turbo chodzi...

 

[arni_poznań]

a możesz odczytać wartość ciśnienia doładowania oraz wartość ciśnienia atmosferycznego?

 

[ludo44]

Sprawdź tą turbinę bo ostatnio taka zabawka rozleciała mi się po wejściu na obroty jak zassała olej z turbo. Jeśli znika olej to przyczyna turbo, zdejmij jeszcze rurę z wlotu i zobacz czy wirnik ma luzy i nie czekaj bo szkody mogą być zbyt duże

 

[Barney]

Dzięki Chłopaki za rady ale już dzisiaj sobie poradziłem... Przyczyną były przegnite kable od czujnika doładowania turbiny bo ewidentnie błędy wskazywały na problem z nim już działa jak należy