Megane 3 benzyna 1.6 nie kręci - brak komunikacji ze sterownikiem silnika

[Tomkoff]

Witajcie, może ktoś z Was spotkał się z podobną usterką w Megane 3 w benzynie, silnik K4M (848) choć pewnie usterka dotyczy również innych silników.
Otóż auto nie kręci, z błędów tylko jeden - brak komunikacji ze sterownikiem silnika i przy próbie uruchomienia auta na zegarach komunikat sprawdź wtrysk.
Faktycznie sprawdzając instalację brak zasilania na ECU z bezpiecznika F13 UPC. Po podaniu "na krótko" zasilania na ów bezpiecznik autko odpala jak gdyby nigdy nic i zero błędów.
Wyglądało mi to na uszkodzony UPC - niestety po podmianie na inny problem dokładnie taki sam.
Może macie jakieś sugestie co do usterki?

 

[MIKUr1]

Musisz ustalić cały obwód tego bezpiecznika i dowiedzieć się co daje na niego napięcie.

 

[Tomkoff]

Zasilanie przychodzi bezpośrednio z UPC, zarządzane przez elektronikę i tu jest problem. Być może nie spełniony jest jakiś warunek dla którego UPC nie daje zasilania na bezpiecznik lub uszkodzenie wewnętrzne modułu.

 

[Diagbox10]

Zrób mu bypass ćwoku i tyle

 

[Tomkoff]

Cóż za nieeleganckie rozwiązania podpowiadasz.

 

[nickel]

Upc podstaw a jak nie tto zgnity drut od upc do sterownika silnika.

 

[Tomkoff]

Podstawiłem UPC i to samo. Drut do ECU dobry bo podając na krótko zasilanie z UPC tym przewodem auto śmiga.

 

[MIKUr1]

No to w UPC trzeba sprawdzić w parametrach bieżących co mu się nie podoba i tyle.

 

[Tomkoff]

W parametrach UPC wszystko w porządku. UPC chciało by widzieć ster silnika a nie widzi. Stąd info na zegarach "sprawdź wtrysk".

 

[MIKUr1]

No to tutaj trzeba się rozejrzeć.

 

[Markson43]

Podmiana ECU lub sprawdzić co wysterowywuje przekaźniki czyli ich cewki po podaniu zasilania na ten bezpiecznik.

 

[Tomkoff]

Nie wiem jak ja to przegapiłem Przerwany przewód między sterownikiem silnika a UPC.
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.

 

[Markson43]

| --No OK ale daj namiary dokładnie gdzie a nie takie pierdy tu dajesz !

 

[slaweuszek]

Zdjęcia uszkodzenia wstaw - dokumentacja techniczna musi być.

 

[Markson43]

Oczywiście pytanie i w dupie mie manie !
Bo inaczej będziemy milczeć !!!

 

[Tomkoff]

Uszkodzony przewód z wtyczki A pin D4 sterownika silnika do UPC.
Uszkodzenie w okolicach plastikowej osłony ECU

 

[Markson43]

Miałeś foto ale kryłeś
Twoje info jest bez produkcyjne bo dopiero po naszych upomnieniach dałeś foto....jesteś gó...o warty.
\Bardzo nieładnie napisałem ale jesteś tego tekstu warty !!!!

 

[Tomkoff]

Uważam wręcz odwrotnie, dzięki Waszym poradom znalazłem usterkę i napisałem co to było bez żadnej zachęty by kolejne osoby wiedziały na co zwrócić uwagę. Choć
faktycznie mogłem opisać bardziej szczegółowo problem. Dziękuję za zwrócenie uwagi.

 

[nickel]

Pisałem zeby sprawdzic to a ty napisałes ze ok jest.

 

[Tomkoff]

Ugnity był przewód wystawiający masę z ECU na UPC. Po podaniu na krótko zasilania z UPC system działał mimo uszkodzonego przewodu, ale zgadzam się miałeś rację co do szukania usterki w przewodach.