Witam,
auto jak w temacie,
przyjechał klient z problemem braku mocy. Poprzedni mechanik wymienił przepływkę na org. pierburg i włącznik świateł stop.
Komputer pokazał
P1622 Elektryczne wyłączenie (ELAB) - przerwa
P0100 Przepływomierz - zbyt niskie napięcie
P1403 Recyrkulacja spalin - przerwa
P1470 Regulacja ciśnienia doładowania - przerwa
P1189 Wyłączenie kanału dolotowego - przerwa
Moim zdaniem błędy mają wspólne podłoże. Wtyczki na szybko sprawdzone, przejscie na czuja sprawdzone i jest ok, szukam schematu i sprawdzę zasilania. Ale równie dobrze może to być coś innego.
Ktoś miał podobny przypadek? albo wie którędy iść?
Z góry dzięki,
pozdrawiam
auto jak w temacie,
przyjechał klient z problemem braku mocy. Poprzedni mechanik wymienił przepływkę na org. pierburg i włącznik świateł stop.
Komputer pokazał
P1622 Elektryczne wyłączenie (ELAB) - przerwa
P0100 Przepływomierz - zbyt niskie napięcie
P1403 Recyrkulacja spalin - przerwa
P1470 Regulacja ciśnienia doładowania - przerwa
P1189 Wyłączenie kanału dolotowego - przerwa
Moim zdaniem błędy mają wspólne podłoże. Wtyczki na szybko sprawdzone, przejscie na czuja sprawdzone i jest ok, szukam schematu i sprawdzę zasilania. Ale równie dobrze może to być coś innego.
Ktoś miał podobny przypadek? albo wie którędy iść?
Z góry dzięki,
pozdrawiam
