Mini r56 1.6 d psa brak mocy do 2500obr

[Rajszek94]

Cześć, do tej pory radziłem sobie z większością problemów, teraz przychodzę z prośbą o pomoc.
Jakiś czas temu kupiłem mini r56 uszkodzonym silnikiem 1.6 hdi 110km(padła panewka). Wrzuciłem drugi słupek, osprzęt został przełożony z uszkodzonego silnika i wszytko chodzi.
Tu pojawia się problem, brakuje mocy do około 2500obr później jedzie całkiem przyjemnie.
-Zmienna geometria pracuje
-Podciśnienie szczelne
-założony nowy zaworek wydatku(na starym przeladowywal na wyższych obrotach)
-Dolot szczelny
-Rozrząd nowy
-Sztanga po odpaleniu zaciąga około 1cm w dół
-egr jest świeży założony chwilę przed awarią silnika(hella)
-Przepkywke i czujnik podkładałem z drugiego auta.
-Usunięty dpf przez poprzedników (kat na miejscu)


Jeśli chodzi o parametry to przeplyw masy powietrza jest niższy od wymaganego pewnie przez niskie ciśnienie doładowania względem zadanego.
Ciśnienie paliwa zmierzone odpowiada zadanemu.

Jeśli dobrze pamiętam jest jeden błąd 41a4, nawet po wygraniu oryginalnego softu brak innych błędów

Jakaś sugestia co jeszcze sprawdzić?

 

[diagnostawawa]

Ja bym się przyjrzał turbinie

 

[Rajszek94]

Na co zwrócić uwagę? Czy o poprostu dac na stół do sprawdzenia?
Mając ją w rękach sprawdziłem zmienną geometrie i pracuje plynnie, na gruszce nie widać żeby ktoś wcześniej próbował regulować, wirnik nie ma nadmiernego luzu a zasilanie i odpływ oleju są drożne. Miałem wrażenie, że na ciepłym silniku ciężej było mi obrócić wirnikiem.
Jak auto powinno się zachować jak do gruszki turbo podepne bezpośrednio podciśnienie?

 

[wojtis94]

Powinno jechać od dołu

 

[Rajszek94]

Turbo na stół, okazało się że łopatki od zmiennej geometrii są wypalone... Pojechałem po nowe turbo(po regeneracji) po montażu jest gorzej niż było...
Wgl nie osiąga zadanego ciśnienia w żadnym zakresie obrotów .
Wieczorem ściągam to cudo i rano zawiozę je powrotem. Zobaczymy co powiedzą.

 

[Drugi2]

Pojechałem po nowe turbo(po regeneracji) po montażu jest gorzej niż było...

pierwsze pytanie: ile kosztowała ta turbina?
z jakiegoś znanego warsztatu o sprawdzonej renomie czy może z "grupa ala kojot"

 

[Rajszek94]

Koszt 1000netto, nie pierwsze turbo z tej firmy mam i nie miałem problemów.

 

[Rajszek94]

Majstry nie mają dzisiaj czasu sprawdzić turbo, dopiero jutro mam podjechać.
Dołączam screen jak to wygląda teraz.

 

[Stanisław 1946]

-Sztanga po odpaleniu zaciąga około 1cm w dół

I tu jest błąd, na b. j,. wartość doładowania , równe ciśnieniu atmosferycznemu. Możesz podać jakieś z sinika na b. j. ?

 

[Rajszek94]

I tu jest błąd, na b. j,. wartość doładowania , równe ciśnieniu atmosferycznemu. Możesz podać jakieś z sinika na b. j. ?

Proszę bardzo, tak wygląda to na biegu jałowym.

 

[Jarzi]

Przecież na jałowym w kolektorze będzie praktycznie atmosferyczne...

 

[lucas100]

Zobacz czy kolektor nie zawalony syfem a jak nie to rozepnij wydech.

 

[Regaciarz]

Jeszcze zaślep egr, tam po odpaleniu sztanga idzie w dół jak to w 1.6 hdi

 

[Stanisław 1946]

Brak doładowania do 2000 obr/min. N75 źle pracuje.

 

[cross1100]

Jak nie ma dołu sa tak naprawdę dwie opcje albo komp nie widzi przepływu po przepływce co niby zostało wykluczone przed podmianę na inną lub źle zregenerowane turbo... Jeżeli po wymianie turbiny jest jeszcze gorzej to idz w tym kierunku i kup Nowa. A n75 zepnij na krótko będziesz mial go wyeliminowanego..

 

[Rajszek94]

Turbo wymienili na inne...
Ładować zaczyna wcześniej.
Co sprawdzić i jak? Bo brak mi już pomysłów.

 

[Stanisław 1946]

Doładowanie rzeczywiste musi się pokrywać z zadanym, inaczej nie będzie jeździć.

 

[Rajszek94]

Doładowanie rzeczywiste musi się pokrywać z zadanym, inaczej nie będzie jeździć.

Tego jestem świadom, wydaje mi się że sprawdziłem wszystko co ma na to wpływ.

 

[Stanisław 1946]

W jaki sposób jest realizowany wydatek TURBO.???

 

[Rajszek94]

Nowe turbo rozsypało się po 3km...
Wirnik zaczął szorować po obudowie. Finalnie kupiłem używane turbo z gwarancją i auto zaczęło jechać od dołu...
Dziękuję wszystkim za pomoc
Pozdrawiam!