Witam. Fuso wpada w tryb awaryjny i melduje błąd wysokiego sygnału z czujnika pozycji turbosprężarki. Tu jest turbo ze zmienną geometrią sterowaną podciśnieniową gruchą z czujnikiem. Po wymianie gruchy z czujnikiem jest bez zmian. Sprawdzone podciśnienie, zawór N75, przewody do ecu, map sensor. Cięgno zmiennej geometrii nie posiada regulacji i pracuje płynnie. Czy ten czujnik po wymianie nie wymaga adaptacji? Gdzie jeszcze może być błąd?