Moje Volvo v40 z 1997"1.8 (115KM)

Zambia to malo.

 

stan kolekcjonerski.

 

Co mnie kužwa skłoniło do rozbiorki tego mojego szrotu?
A no wyobrazcie sobie ...czy ciemno czy jasno płynie muza przez radio a vicia rozbija sie volvo jadąc na miasto.
No i chebel....a pedzio juz w podlodze i po chwili na zegarach Danger(dendżer) 《(!)》 Przewód padł.
Ja wiedzialem ze tak bedzie bo juz widzialem to wczesnie ze ino patrzec jak j...ie.noi jeb..o. :/

 

W końcu ma 22 lata czego się spodziewać.

 

Roboty mechanika dba by czlowiek zajecie miał.
Bede wstawial zdj.z toku wydarzen mojej "renowacji"

I jeszcze ta woda w kanale .. w lato tak pieknie wysuszylem zamazalem dysterbitem byl spokój sucho.
A chyba diagbox mi pisal na forum ze woda i tak podejdzie( bo zem tu sie chwalil co robilem by nie podeszla) ale zywiol ten tak sie upaarl na moją grube noi podeszla.wybirać trza.bo sie utopieć idzie

 

Chlopaki nam prośbe ..podrzucil by ktoś schemat tych przewodow stalych tylnich hamulcowych i paliwowych?( chodzi mi oto jak to tam wszystko leci)
Przydalby mi sie schemat do montazu bo rurki te przy demontazu rozpadly sie w rekach:/
Naprawde prosilbym bardzo

 

Jaki schemat. Kupujesz miedziane i kładziesz a końcówki zarabiasz...

 

I tak własnie bede robil
A schemat bym sobie wydrukowal i na scianie w warsztacie zawiesil


Rozebralem wdzystko w pi...zdu bedzie konserwacja podwozia by zapobiec dalszej korozji nie bylbym soba jak bym polozyl nowe przewody a spod zostawił tak jak teraz.
Przy okazji musze poszukac drugich dolnych tylnich wahaczy(do tego jest przykrecony amortyzator) bo co tu chciec przerdzewialy miejsca gdzie przymocowany jest mniejszy wahacz górny ten co sie go ustawia na mimosrodzie.a z drugiej strony na dwie śrubki do dolnego wahacza.to juz jest dla mnie nie dopuszczalne

 

Obok gołej baby reklamującej kaszankę z Piździejewa

 

I po co? Przecież te V40 to kibel. Na złom to póki jeszcze coś waży.

 

Jak jeździ to robić... Sam zrobi za grosze. Później co kupi... to samo tylko 10x drożej

 

Zboczeniec

 

Jak to zrobiłeś, że polubiłeś sam swój post.... Jak jakiś narcyz... hehehehehehe albo Chuck Norris

 

Nie ma lepszego samochodu do zajechania jak v40 w gazie auto w moim posiadaniu juz 10 lat kupilem go zaraz po ślubie.oj zeby umiało mówić to byście sie nasłuchali panowie.
Nawet mój szfaga dziś powiada zebym nie robil go tylko odstawił tam gdzie ludzki wzrok nie sięga,lub huta katowice.
Do pełni szczęscia brakuje mi haka wtedy to już zjade do końca.
Robocizny nie licze bo ja k..a lubie to robićLubie siedziec w warsztacie i cos robić.czy to zle?
Chlopaki poczekajcie na efekt finalny mojej pracy.
.... Niech żyje wolność wolność i swoboda....

 

Pewnie stąd ta rdza....

 

Rdza jest okropna

 

Tak .... walka z volvo trwa.a raczej jak by to ująć film z serii "ratowanie trupa przed ostateczną śmiercią"

Panowie i Panie ... dziś paląc szluga patrzylem sie na te pordzewiale rurki od paliwA.I chyba stary filtr (przyznaję się beż bicia nie wymieniałem go jak go mam) jest odwrotnie założony bo strzałka na filtrze znaczy filtr jest założony strzałką w strone pompy.a od pompy wychodzi przewód zasilający co idzie do listwy i jest zaznaczony czerwoną strzałką .nie mam zdjęć na chwile obecną.
Ale moim zdaniem strzalka na filtrze tez powinna wskazywac droge do listwy a nie odwrotnie.
Do tej pory czy na gazie czy na benzynie chodzil jak dzik po kartoflisku.
Pozdrówka

 

Pany Kochane Volvo me znów na szosie jeee jutro jeszcze ustawienia zbiezności na tylnej osi (mimośrody wszystko ruszone nie zapieczone zakonserwowane ni grama rdzy.Troche zabawa trwała ale jak była Afryka to teraz jest Ameryka.Bylo troche schematów i szpekulacji,ale dałem rade sam.A oto fotek kilka z przygód mechaniki wujka Witka

Pamietajcie o podstawieniu słupków pod samochod.Bezpieczeństwo podczas pracy ponad wszystko w pierwszej kolejności...

 

Zacne imadełko...

 

No i gitarra.