Auto Renault Clio II 2001 benzyna 16v 75 KM 55 kW.
Migająca kontrolka check engine (choć bywają momenty, że świeci stale), brak pełnej mocy, szarpie silnikiem.
Diagnostyka przez smartfona:
Błąd P0314 Losowe wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach (na więcej niż jednym),
Błąd P0790 Obwód przełącznika pracy
Błąd P0200 Wtryskiwacz - usterka obwodu
Wymieniłem sam na nową cewkę (wcześniej nie kasując błędów), odpaliłem, działał normalnie przez kilka minut, do momentu, gdy zaczęło go dławić i znowu zaczęło szarpać, moc spadła. Do serwisu podjade dopiero we wtorek, pierwszy wolny termin.
Zauważyłem też, że po wyłączeniu silnika jest taki odgłos tykający po prawej stronie pod maską, jak na filmiku:
[youtube]
Chwilę postuka tak 2 minuty i przestaje. Co to może być?
Jakieś domysły?
Migająca kontrolka check engine (choć bywają momenty, że świeci stale), brak pełnej mocy, szarpie silnikiem.
Diagnostyka przez smartfona:
Błąd P0314 Losowe wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach (na więcej niż jednym),
Błąd P0790 Obwód przełącznika pracy
Błąd P0200 Wtryskiwacz - usterka obwodu
Wymieniłem sam na nową cewkę (wcześniej nie kasując błędów), odpaliłem, działał normalnie przez kilka minut, do momentu, gdy zaczęło go dławić i znowu zaczęło szarpać, moc spadła. Do serwisu podjade dopiero we wtorek, pierwszy wolny termin.
Zauważyłem też, że po wyłączeniu silnika jest taki odgłos tykający po prawej stronie pod maską, jak na filmiku:
[youtube]
Chwilę postuka tak 2 minuty i przestaje. Co to może być?
Jakieś domysły?

