Naprawa rdzy na dachu

[Inwestor93]

Witam,

chciałem zaczerpnąć porady odnośnie naprawy rdzy na dachu w Toyocie Yaris I.
Problem jest już dość spory, aczkolwiek z racji tego, że samochód jest dość wiekowy nie chciałbym w niego inwestować wielkich pieniędzy.
Na dachu (po stronie kierowcy) pojawiła się rdza, która weszła pod uszczelkę szyby przedniej. Z tego, co pytałem jedynym sensownym rozwiązaniem jest wycięcie szyby, zrobienie zaprawki i lakierowanie.
Koszt takich zabiegów różni lakiernicy wycenili w granicach 1000-1500 zł. I tutaj pojawia się problem. Koszty by mnie nie zabiły, gdyby nie to, że samochód jest dość wiekowy (2002 rok) i najechane ma już blisko 400 tys. kilometrów. Jest mu więc bliżej niż dalej końca.
Chciałem zapytać, czy da radę to miejsce zabezpieczyć w jakiś prowizoryczny sposób tak, aby nie zaczęło mi zaraz kapać do środka. Nie chodzi mi tu o świetny wygląd po naprawie - tak jak wspomniałem nie będzie mi przeszkadzać przysłowiowa prowizorka. Generalnie chodzi o to, aby samochód przejeździł zimę.
Załączam zdjęcie tego "cuda" na dachu. Jeśli chodzi o wielkość to jest to bąbel wielkości około 4x3 cm.

 

[Jarzi]

Gorzej jak rdza szybę zniszczy.

 

[Inwestor93]

Mam to na uwadze, jednak tak jak wspomniałem, chodzi tu bardziej o chwilowe przetrwanie, aniżeli konkretną naprawę. Z tym samochodem nie wiąże odległej przyszłości, dlatego też wtapianie w niego 1500 zł mija się z celem - ma służyć jako auto rezerwowe i do nauki jazdy dla żony.

 

[XMARIO]

najtaniej wyjdzie glina, można se ukopać nad wisłą za darmo.

 

[Inwestor93]

Nie aż tak tanio mi chodziło

 

[XMARIO]

to może zainwestuj w poradnik kowalskiego pt- "Jak podetrzeć d... szkłem".

 

[Stanisław 1946]

Na dach najlepszy lepik smoły.

 

[XMARIO]

no tak, w końcu to dach.
palnik do papy i naprzód z robotom

 

[arni_poznań]

Witam,

chciałem zaczerpnąć porady odnośnie naprawy rdzy na dachu w Toyocie Yaris I.
Problem jest już dość spory, aczkolwiek z racji tego, że samochód jest dość wiekowy nie chciałbym w niego inwestować wielkich pieniędzy.
Na dachu (po stronie kierowcy) pojawiła się rdza, która weszła pod uszczelkę szyby przedniej. Z tego, co pytałem jedynym sensownym rozwiązaniem jest wycięcie szyby, zrobienie zaprawki i lakierowanie.
Koszt takich zabiegów różni lakiernicy wycenili w granicach 1000-1500 zł. I tutaj pojawia się problem. Koszty by mnie nie zabiły, gdyby nie to, że samochód jest dość wiekowy (2002 rok) i najechane ma już blisko 400 tys. kilometrów. Jest mu więc bliżej niż dalej końca.
Chciałem zapytać, czy da radę to miejsce zabezpieczyć w jakiś prowizoryczny sposób tak, aby nie zaczęło mi zaraz kapać do środka. Nie chodzi mi tu o świetny wygląd po naprawie - tak jak wspomniałem nie będzie mi przeszkadzać przysłowiowa prowizorka. Generalnie chodzi o to, aby samochód przejeździł zimę.
Załączam zdjęcie tego "cuda" na dachu. Jeśli chodzi o wielkość to jest to bąbel wielkości około 4x3 cm.

Pytałem o zdanie kolegę lakiernika i oto co mi napisał cytuję:
"Smarować po każdym myciu gęstym smarem jak wygląd jest nie ważny, A jak kapie to niech sobie papa dach wylepi i zrobi opierzenie na szybe i sam majster będzie z niego dumny, Albo tak jak my zrobiliśmy w polo, Coś ala bitex i na to folia stretch, Tylko nie wiem jak na dachu by to wyglądało"

 

[alf28]

jak cieknie, to najtaniej wyjdzie parasolka dla pasażera

ups. to od strony kierowcy, ale jak jest w automacie to z parasolką da rade.

 

[arni_poznań]

jak cieknie, to najtaniej wyjdzie parasolka dla pasażera

ups. to od strony kierowcy, ale jak jest w automacie to z parasolką da rade.

Dużą naklejkę przykleić i tyle

 

[Inwestor93]

to może zainwestuj w poradnik kowalskiego pt- "Jak podetrzeć d... szkłem".

Szczerze mówiąc nie słyszałem o takim poradniku, może dlatego że nie podcieram d... szkłem, ale widzę że niektórzy forumowicze mają za sobą takie doświadczenia. Daj znać, czy nie podrażnia, może rozwinie się z tego ciekawszy wątek.
Zadałem pytanie, jak widać po niektórych odpowiedziach nie dla wszystkich zrozumiałe. Nie wiem co dziwnego jest w tym, że nie chce ładować w stary samochód połowę jego wartości, tym bardziej nie wiążąc już z nim świetlanej przyszłości. Chciałem, aby może ktoś zarzucił jakiś pomysł jak można to na chwilę podratować, póki jeszcze nie kapie na głowę i ewentualnie żeby przebiedował zimę.

 

[Stanisław 1946]

Odpowiedzi adekwatne do stanu posiadania.

 

[WOODOO]

Napchaj kitu do okien...w oknach nie przecieka, to i w dachu powinien dać radę...

 

[Inwestor93]

Odpowiedzi adekwatne do stanu posiadania.

Rozumiem, żeby dostać normalną odpowiedź muszę napisać w sprawie mercedesa s-klasy z 2019 roku?
Tylko podejrzewam, że większość osób wtedy też niewiele sensownego miałaby do powiedzenia.

 

[arni_poznań]

Rozumiem, żeby dostać normalną odpowiedź muszę napisać w sprawie mercedesa s-klasy z 2019 roku?
Tylko podejrzewam, że większość osób wtedy też niewiele sensownego miałaby do powiedzenia.

Ja na serio pisałem z tym gęstym smarem

 

[Inwestor93]

Ja na serio pisałem z tym gęstym smarem

Tak, gęsty smar wydaje się być jedyną sensowną odpowiedzią w całym wątku, dziękuję. Ktoś mi gdzieś wspominał też kiedyś, żeby spowolnić korodowanie posmarować czymś gęstym i tłustym, tyle że nie było to w odniesieniu do samochodu, a tym bardziej dachu

 

[Psikuta1994]

Tak jak kolega wyżej napisał, zaklej to taśmą do wydechu i zamaż gęstym smarem, nie przecieknie, tylko jak zobaczysz że smar schodzi to musisz poprawiać... Kilka razy poprawisz to i 2 lata pojeździ

A jak nie to zaszpachlować i folią 3M na ciepło przykryć, wody nie wpuści a i nie będzie brzydko

 

[arni_poznań]

Tak, gęsty smar wydaje się być jedyną sensowną odpowiedzią w całym wątku, dziękuję. Ktoś mi gdzieś wspominał też kiedyś, żeby spowolnić korodowanie posmarować czymś gęstym i tłustym, tyle że nie było to w odniesieniu do samochodu, a tym bardziej dachu

Ja wysmarowałem podwozie smarem grafitowym