• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Nissan Qashqai problem z przepustnicą

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
Witam. Pacjent to w/w nissan z jakimś silnikiem benzynowym. Obecny błąd przepustnicy. Na podglądzie wykresów z obu czujników potencjometrycznych przepustnicy widać że czasami nie pokrywają się, czego powodem jest protest sterownika. Na nowej przepustnicy (zamienniku) jest podobnie. Adaptacje nic nie wnoszą, wiązka sprawdzona. Oryginalna przepustnica Hitachi to 1/3 wartości tego samochodu. Czy jest jakieś rozwiązanie? Czy można oszukać sterownik podając mu np. sygnał z odczepu jednego czujnika na oba wejścia ECU żeby sygnały były identyczne?
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
528
Porady
1
Punktów
139
Masz schemat jakiś elektryczny ?
Jak często występuje problem ?
Bo może masz problem z napięciem odniesienia
Dwa czujniki w przepustnicy zasilane są napięciem z dwóch obwodów . Odlacz jeno zasilanie i podłącz do drugiego dla diagnozy
Automatyczne połączenie postów:

Ile pinów ma przepustnica
Automatyczne połączenie postów:

No chyba że dwa czujniki mają jedno zasilanie
Automatyczne połączenie postów:

Wrzuć schemat jakiś jak masz
Albo podaj dokładne dane auta
 
Ostatnia edycja:

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3612
Porady
4
Punktów
605
A czujnik położenia przepustnicy sprawdziłeś? Pedał przyspieszenia.
 

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
MWSnap100.jpg
Automatyczne połączenie postów:

Myślałem żeby podać sygnał z jednego pinu (6 albo 3) na oba wejścia sterownika - 110 i 103. Tylko czy sterownik tego nie zauważy? Może użyć dwóch diód prostowniczych.
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
528
Porady
1
Punktów
139
Nie wiem jak w nissanie masz dokładnie ale zazwyczaj jest, że te potencjometry się nie pokrywają i tak nie zadziała .
Automatyczne połączenie postów:

Daj na próbę 3 do 6 .
Tylko zmierz czy jest tam 5 v
Automatyczne połączenie postów:

Tzn 110 daj na 3 i 6
 

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
Nie wiem jak w nissanie masz dokładnie ale zazwyczaj jest, że te potencjometry się nie pokrywają i tak nie zadziała .
Automatyczne połączenie postów:

Daj na próbę 3 do 6 .
Tylko zmierz czy jest tam 5 v
Automatyczne połączenie postów:

Tzn 110 daj na 3 i 6
Tutaj oporności są takie same więc może się uda.
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
528
Porady
1
Punktów
139
Tak jak myślałem , spróbować trzeba tak jak Tobie pisałem
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3612
Porady
4
Punktów
605
Czasami najprostsze rozwiązanie jest kluczem do sukcesu.
Wymyślacie, jakieś głupoty.

Chłop wymienił 3 razy przepustnicę/klapę, a się okazał egr winny, bo komputer cały czas przepustnica, przepustnica..!!. ( mała korekta alkohol piątek - tych - których nie było - spokojnie nic się nie stało - lekka edycja materiału ; edycja )
EGRa nie masz :(

nissan z jakimś silnikiem benzynowym.
:(
Automatyczne połączenie postów:

W sumie faja to chyba jest ursu i sam ze sobą pisze...bo coś mi tak to wygląda...za bardzo się uzupełniają i wypełniają...będąc w tym wszystkim szczęśliwym...prawie błogostan i extasa ;
 
Ostatnia edycja:

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
Temat przepustnicy powrócił. Teraz ecu nie widzi wskazań jednego z czujników mimo że do wtyczki komputera dochodzą poprawne sygnały z obu czujników potencjometrycznych. Padł pomysł podmiany ecu. Na drugim komputerze jest tak samo. Czy może to być wina wadliwego softu który został wgrany do drugiego ecu?
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
528
Porady
1
Punktów
139
Ale teraz masz prosta sprawę bierzesz potencjometr i podłacz bezpośrednio pod ECU lub sprawdź bezpośrednio multimetrem przy ECU, jak tak to komputer winny ,jak nie działa ciągle to prosta sprawa znaleźć ,sprawdzałeś jakie jest napięcie wychodzące z ECU ?
 

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
Ecu podaje masę i 5V na oba czujniki. To proste dzielniki napięcia są. Sprawa jest prosta niby, ale drugi komputer byłby uszkodzony?
 

Ursusraketa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
20.09.2018
Postów
528
Porady
1
Punktów
139
Może masz coś z instalacją
Automatyczne połączenie postów:

Sprawdzaj przy samym komputerze
 

Faja

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2015
Postów
235
Punktów
35
Miasto
Puławy
Właśnie w tym rzecz że pomiary rezystancji wykonuję na wtyczce ecu. W poprzednim komputerze mierzyłem nawet bezpośrednio na jego płytce po rozklejeniu go żeby wykluczyć brak styku między ecu a wtyczką.
 
Do góry Bottom