• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Odblokowanej kolumny kierownicy SCENIC III

Grzegorz120

Początkujący
Dołączył
25.08.2022
Postów
14
Punktów
1
Miasto
warszawa
Witam Wszystkich, mam problem z diagnozą jak odblokować kolumnę kierownicy w Sceniku 3.
Przyczyną zablokowania było rozładowanie akumulatora (karta nie wyjęta przez około 24 godziny).
1/ Czy jest możliwość odblokowania kolumny kierownicy w module BCM bez wyjmowania blokady?
mam tu na myśli procedurę w CLIPIE LC198 ZABLOKOWANIE KOLUMNY KIEROWNICY (BEZ/Z)

2/ Czy w wyniku rozładowania akumulatora blokada mogła się uszkodzić i trzeba ją demontować?
3/ Ostanie pytanie, jeśli kupię czystą blokadę ( nie emulator blokady), czy blokada sama się adaptuje?

PS
Nie wiem również jak zinterpretować dane z modułu BCM/UCH (baza DDT4ALL)
ekran Sterrinng Lock/ Read ESCL_BCM_Input_Output.
Czy jest dostępny (nawet za pieniądze) opis tych parametrów?
 

Załączniki

  • problem_2_blokada_kierownicy.jpg
    problem_2_blokada_kierownicy.jpg
    310,8 KB · Wyświetleń: 25
Ostatnia edycja:

Styber

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2021
Postów
311
Punktów
59
Wiek
30
Tak na logikę, jeśli nic nie pokręciłeś i wszystko dobrze odczytałeś, to modułowi brakuje zasilania.
Osobiście skorzystałbym z Clipa.
 

Grzegorz120

Początkujący
Dołączył
25.08.2022
Postów
14
Punktów
1
Miasto
warszawa
Dziękuję za podpowiedź,
1/ Bezpiecznik F6 zasilania głównego jest sprawny, wyciągałem ze skrzynki i sprawdzałem
2/ Co do + zasilania z modułu komfortu 645 (pin2) i tutaj nie wiem jak się za to zabrać, nie wiem nawet jakie to jest sterowanie jak się wpiąć bez demontażu kolumny.
3/ Co do CLIP dobry pomysł i skorzystam z tego pomysłu
 

Załączniki

  • zasilanie_blokady_kierownicy.png
    zasilanie_blokady_kierownicy.png
    55,9 KB · Wyświetleń: 17

Styber

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2021
Postów
311
Punktów
59
Wiek
30
1088 to moduł PAS. Blokada to siłownik elektryczny, którym steruje UCH.
Odczytałeś w ogóle błędy i parametry w module UCH?
Może auto nie rozpoznaje karty?

3/ Ostanie pytanie, jeśli kupię czystą blokadę ( nie emulator blokady), czy blokada sama się adaptuje?
Odnośnie blokady to tak, jeśli zrobisz virgin, to sama się dopisze.
 

Grzegorz120

Początkujący
Dołączył
25.08.2022
Postów
14
Punktów
1
Miasto
warszawa
1/ W module UCH jest właśnie stały błąd
DTC95531C(DF161) - OBWÓD + PO ZAPŁONIE BLOKADA KOLUMNY
2/ Błąd DF161 po skasowania wraca z powrotem.
Z tego względu na pinie 2 UCH(645) może nie być + sterowania blokady.

3/ Zrobię to co napisałeś na początku, czyli zdobędę pełny CLIP (mam tylko podróbkę ( PYREN) i spróbuję odblokować
 

Styber

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2021
Postów
311
Punktów
59
Wiek
30
Przedzwoń na początek wszystkie połączenia UCH <-> PAS, ESCL, bo błąd sugeruje problem typu otwarty obwód.
Przy okazji - pyClip/pyRen funkcjonalnie = Clip.
 

Alpari

SuperMechanior
Dołączył
28.06.2017
Postów
364
Punktów
159
Wiek
50
Miasto
Dąbrowa Górnicza
WWW
alpari.auto.pl
Zawsze sprawdzam emulatorem. Zwykle Fenixem 2440. Wystarczy podpiąć wtyczkę i wszystko jasne czy wysypała się blokada czy problem z połączeniem
 

Grzegorz120

Początkujący
Dołączył
25.08.2022
Postów
14
Punktów
1
Miasto
warszawa
Problem rozwiązany.
Po sprawdzeniu podłączeń do modułu blokady kolumny (ESCL) i upewnieniu się że podłączenia są poprawne.
odłączyłem akumulator na około 10 min, aby moduł UCH się zresetował.
Usterka usunięta.
 
Do góry Bottom