Witam, dziś wziąłem się za wymianę sterownika silnika w Zafirze A 00r. 1.8 115KM X18XE.
Problem polega na tym że, był brak na drugim cylindrze, po wymianie cewki i świec problem pozostał. Dodatkowo brak komunikacji z ABS.
Mój sterownik to GM 90 560 476, zgrałem EEPROM przy pomocy FLY FVDI, następnie wpiąłem GM 09 117 394 i wgrałem klona.
I wykrywało wszystko jak w oryginalnym, tylko numer VIN pokazywało inny.
Niestety, miga kontrolka silnika i nie odpala, bład w sterowniku silnika: P 1612, P1613, tyczą się immo.
Posiadam też OPCOM i tam chciałem dodać kluczyki, ale pokazuje że są zaprogramowane.
Podpinając stary sterownik też, jest tak samo, choć w nim nie ingerowałem
Jakieś pomysły ? Tylko proszę mnie nie linczować, że jak się nie znasz, to się nie bierz. Po prostu lubię coś przekombinować, jestem amatorem i robię to tylko i wyłącznie na własne potrzeby
Problem polega na tym że, był brak na drugim cylindrze, po wymianie cewki i świec problem pozostał. Dodatkowo brak komunikacji z ABS.
Mój sterownik to GM 90 560 476, zgrałem EEPROM przy pomocy FLY FVDI, następnie wpiąłem GM 09 117 394 i wgrałem klona.
I wykrywało wszystko jak w oryginalnym, tylko numer VIN pokazywało inny.
Niestety, miga kontrolka silnika i nie odpala, bład w sterowniku silnika: P 1612, P1613, tyczą się immo.
Posiadam też OPCOM i tam chciałem dodać kluczyki, ale pokazuje że są zaprogramowane.
Podpinając stary sterownik też, jest tak samo, choć w nim nie ingerowałem
Jakieś pomysły ? Tylko proszę mnie nie linczować, że jak się nie znasz, to się nie bierz. Po prostu lubię coś przekombinować, jestem amatorem i robię to tylko i wyłącznie na własne potrzeby
