Półoś regenerowana czy zamiennik ?

[kermu]

Stanąłem przed koniecznością podjęcia decyzji odnośnie zakupu prawej półosi do 15-letniego Citorena Berlingo 2.0HDI (90KM) 1-sza generacja. Mam do wyboru zakup zamiennika brandowanego przez firmę Lauber za 350 zł lub wykonanie regeneracji w cenie na chwilę obecną nieznanej. Teoretycznie na zamówienie mechanik może jeszcze sprowadzić półosie brandowane przez firmy Spidan lub Meyle. Co byście poradzili w takiej sytuacji ?
Auto planuję sprzedać w niedalekiej (do roku czasu) przyszłości. Przebiegi przez ostatnie 3 lata wynosiły nie więcej niż 7 tys. rocznie.

Z góry dziękuję za rzeczową poradę.
Krzysztof

 

[Marek_S]

Aha OK a nie można bezpośrednio i na wymianę ? ( tanio taniej , jeszcze taniej w koncu jestem klientem wyszkolonym )

 

[samspec13]

Jeśli chodzi o ceny i dostępność to najwygodniej bezpośrednio dowiadywać się w Inter Carsie, przez którego sprzedajemy nasze produkty. Pozdrawiamy.

A co z mniejszymi firmami? Muszą kupować też przez IĆ .

 

[Fryderiq]

Panowie, montował ktoś półosie regenerowane z Point Gear (IC)?

 

[Misiek]

Tak, wielokrotnie, póki co bezproblemowo.

 

[Ironstone]

Tak, wielokrotnie, póki co bezproblemowo.

Więc polecasz regenerowane półosie tej marki? Muszę u siebie wymienić ze względu bicie na przegubach wewnętrznych w czasie jazdy i przyśpieszania. Mam do wyboru wymianę na używane z nieco niższym przebiegiem, wymianę na jakieś tanie zamienniki GSP lub właśnie na regenerowane Point Gear. Całkiem przypadkiem trafiłem na tę markę.