P0420 i P0138 Cordoba 6L2

[EntranT]

Witam zacne grono!

Mam od dłuższego czasu problem z autem Seat Cordoba 6L2 2004r. Mianowicie podczas jazdy szczególnie w trasie zapala się check i auto wyraźnie traci na mocy. Jest mniej zrywne. Spalanie nie wzrasta jakoś dramatycznie (1l/100). Za każdym razem odczyt błędów wykazuje P0420 i P0138. Występuje to przy jeździe ze stałą prędkością. Wymienione zostały świece, przewody i przepustnica. Nie wiem czy iść w kierunku sondy czy katalizatora? A może to coś innego?

Silnik benzynowy
Przebieg 240 tys.

Pomożecie?.....

 

[MIKUr1]

P0138 to sonda za katem i od niej zacznij.

 

[EntranT]

Ok. Dzięki za szybką odpowiedź.
Wymiana czy sprawdzenie? Jeżeli sprawdzenie to jak?

 

[MIKUr1]

Zobacz co pokazuje w live data. Jak martwa a kable ok, to sonda do wymiany.

 

[EntranT]

A tak na przyszłość to katalizator w tym aucie jest sprzężony z kolektorem pod maską czy jest pod spodem przed drugą sondą?

 

[Pangia]

I tu, i tu. Znaczy się z kolektorem jest taka dziwna pucha, jedni mówią, że to wstępny katalizator, inni, że to tylko robi za tłumik. Faktem jest, że można go wymienić na taki bez tego zgrubienia, z AHW/AFK pasuje.
Ale generalnie nie powinno mu obcinać mocy z powodu błędów drugiej sondy. Więc strzelam w przytkany katalizator.