Passat b5 1.9tdi 130km

[wosiu90]

Witam, wymieniłem wąż prawy dolny intercooler turbina po przejechaniu ok 300 km zaczął się problem przy dodawaniu gazu ok 2000 obrotów zaczyna szarpać tak jak przed wymianą węża sprawdzałem czy jest dobrze usadowiony wszystko ok. Na wolnych obrotach trzęsie silnikiem. Proszę o pomoc

 

[Auto Elektronik Lubin]

Witam, wymieniłem wąż prawy dolny intercooler turbina po przejechaniu ok 300 km zaczął się problem przy dodawaniu gazu ok 2000 obrotów zaczyna szarpać tak jak przed wymianą węża sprawdzałem czy jest dobrze usadowiony wszystko ok. Na wolnych obrotach trzęsie silnikiem. Proszę o pomoc

Zrób logi grupy 011, 003 i 013.

 

[wosiu90]

czyli bez podpięcia pod komputer się nie obędzie tak ?

Zrób logi grupy 011, 003 i 013.

Czyli bez podpięcia auta pod komputer się nie obędzie tak?

 

[Diagbox10]

Zaczynamy od piwa potem obd i vcds. A potem myslimy i wchodzimy na forum hihi. Taka kolejnosc.

 

[Auto Elektronik Lubin]

czyli bez podpięcia pod komputer się nie obędzie tak ?




Czyli bez podpięcia auta pod komputer się nie obędzie tak?

No nie a sprawny zawór EGR?

 

[wosiu90]

No nie a sprawny zawór EGR?

W jaki sposób moge to sprawdzic ?

 

[Auto Elektronik Lubin]

W jaki sposób moge to sprawdzic ?

Podaj kod silnika.

 

[wosiu90]

Podaj kod silnika.

AVF

 

[Auto Elektronik Lubin]

AVF

Poprzez wypięcie węża powietrza doładowanego z obudowy zaworu EGR i zdejmowanie oraz przykładanie wężyka podciśnienia z siłownika zaworu podczas pracy silnika na wolnych obrotach (ale nie dłużej jak 2 minuty po jego uruchomieniu lub ponownym lekkim mu przygazowaniu bo po tym czasie sterownik silnika zamyka zawór EGR) i patrzenie do wnętrza obudowy na ruch tegoż zaworu. W trakcie tych 2 minut przy podpiętym wężyku podciśnienia zawór powinien być uchylony czyli podniesiony a po odpięciu wężyka powinien całkowicie opaść zamykając dopływ spalin ale lepiej jedź na kompa.