Auto koleżanki zaczęło szarpać i zgasło teraz odpala i się trzęsie po chwili gaśnie pompka paliwa( słychać ją i odkręcałem korek na listwie , obroty pokazuje normalnie więc czujnik położenia tez sprawny . Błędy w sterowniku to
P2101 przepustnica regulacja położenia klapy stały
P1676 sterowny sygnał alternatora wartość nieprawidłowa stały
P0118 czujnik temp cieczy zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany stały
p0141 grzałka czujnika tlenu za katalizatorem
p0603 moduł sterowania usterka wewnętrzna stały
coś z wypadaniem zapłonów
Przepustnica płynnie się otwiera jak patrze w komputerze .
Obstawiam moduł cewko fajek ( jutro sprawdzę czy chodzi na plaku ) jeśli chodzi można wykluczyć
Sterownik silnika ?
Błąd alternatora czy w tym aucie alternator ma wpływ na prace silnika bo w jakimś aucie spotkałem się że była to wina alternatora
Po wykasowaniu błedów wskoczyły ponownie od alternator i sterownika
P2101 przepustnica regulacja położenia klapy stały
P1676 sterowny sygnał alternatora wartość nieprawidłowa stały
P0118 czujnik temp cieczy zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany stały
p0141 grzałka czujnika tlenu za katalizatorem
p0603 moduł sterowania usterka wewnętrzna stały
coś z wypadaniem zapłonów
Przepustnica płynnie się otwiera jak patrze w komputerze .
Obstawiam moduł cewko fajek ( jutro sprawdzę czy chodzi na plaku ) jeśli chodzi można wykluczyć
Sterownik silnika ?
Błąd alternatora czy w tym aucie alternator ma wpływ na prace silnika bo w jakimś aucie spotkałem się że była to wina alternatora
Po wykasowaniu błedów wskoczyły ponownie od alternator i sterownika
.