Usterka występuje po rozgrzaniu silnika: brak mocy, auto nie wkręca się na obroty, odczyty błędów wykazuje błąd P1160- różnie interpretowany przez testery jako problem z ciśnieniem w kolektorze ssącym lub z samym MAP (nie jestem pewny interpretacji tej usterki przez testery). Wyłączenie i włączenie zapłonu potrafi usunąć chwilowo usterkę.
W momencie wystąpienia usterki podciśnienie zmienia się z wartości ok 0,4bar do ok 0,7-0,77bar, sonda lambda leży na ubogo.
Sprawdzone wtyczki przepustnicy, Map, przy sterowniku. wiązka sprawdzona w momencie próby nie wykazywała nieprawidłowości. MAP podmieniony na sprawny. Przepustnica wyczyszczona.
Prośba o sugestie w którą stronę uderzyć, podejrzewam przepustnicę ale jej koszt to ponad 500zł i nie chcę na ślepo wymieniać, tym bardziej że usterka ma charakter chwilowy i nie mogę jednoznacznie stwierdzić jej uszkodzenia. Może któryś z szanownych kolegów już spotkał się z podobną usterką.
W momencie wystąpienia usterki podciśnienie zmienia się z wartości ok 0,4bar do ok 0,7-0,77bar, sonda lambda leży na ubogo.
Sprawdzone wtyczki przepustnicy, Map, przy sterowniku. wiązka sprawdzona w momencie próby nie wykazywała nieprawidłowości. MAP podmieniony na sprawny. Przepustnica wyczyszczona.
Prośba o sugestie w którą stronę uderzyć, podejrzewam przepustnicę ale jej koszt to ponad 500zł i nie chcę na ślepo wymieniać, tym bardziej że usterka ma charakter chwilowy i nie mogę jednoznacznie stwierdzić jej uszkodzenia. Może któryś z szanownych kolegów już spotkał się z podobną usterką.
