• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 508 1.6 THP 156kM

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Witam koleżanki i kolegów. Jeśli to możliwe prosiłbym o podpowiedź co dalej. Mianowicie mam Peugeot-a 508 1.6 THP 156 kucy z 2012 silnik 5FN i co jakiś czas wywala błąd P0420 . Sondy pracują normalnie ,kat cały (było pęknięcie zaraz przy turbinie ale już go niema) . Mam wrażenie że brak mu troszkę mocy i to spalanie. Ma ktoś pomysł na to ?
 
Ostatnia edycja:

Auto-Tech

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.11.2013
Postów
2103
Punktów
480
Wiek
31
Tam jest zwykly kat? Moze idą do niego jakies rureczki i te bywają zapchane? Jesli nie no to kat do wyrzucenia.
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Tak się tylko zastanawiam dlaczego kat miałby się skończyć ? Oberwany nie jest stopiony też nie , na zapchanego też nie wygląda bo ręki przy wydechu nie utrzymasz . Może macie racje ale jak dla mnie troszkę dziwne
Zapomniałem dodać że zapach spalin jest "kwaskowaty" po prostu czuć że nie przepala.
 
Ostatnia edycja:

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
A zacznij od korekt LTFT i masz dostep do analizatora to zobacz co wypluwa , to informacja że 2 sonda ma nieprawidłowy sygnał a przyczyn może być wiele .
 
Do góry Bottom