Piszczenie paska wspomagania E91

[p38]

Witam walczę ze wspomaganiem w E91 2,0D 11rok, pasek wymieniany kilka razy różnych producentów i po pewnym czasie ponownie się uślizguje ? Wymienione koło pasowe na inne używane a efekt ten sam, maglownica (32106787762) z zaworem Servotronic w tej wersji.
Pozostała jeszcze pompa wspomagania ale czy ona posiada jakiś zawór regulacji ciśnienia? Miał ktoś do czynienia z takim przypadkiem? Czy są do kupienia rurki stalowe 2 szt. te na maglownicy bo zachodzi potrzeba wymiany ze względu na korozję.
Proszę Kolegów o poradę i Pozdrawiam.

 

[jarek_g60]

Sprzęgło alternatora do założenia, problem piszczącego paska powinien minąć

 

[p38]

Problem z piszczeniem nie po odpaleniu jak bywa gdy akumulator nie doładowany i na początku popiskuje. Problem występuje przy maksymalnych skrętach w prawo i w lewo tak jak by nie działał jakiś zawór ciśnienia w pozycjach skrajnych?

 

[jarek_g60]

Jeżeli koło pasowe Ok napinacz też to zrób co napisałem wcześniej. Albo walcz dalej

 

[p38]

Ok, mam nowe INA więc po niedzieli założę, mam jeszcze jedno pytanie: czy idzie kupić osobno te rurki na maglownicy ? RealOEM.com - Katalog części zamiennych BMW

Temat ogarnięty, BMW na pierwszy montaż zakładano aluminiowe koła pasowe na pompę wspomagania które szybko się kończyły. Od 2015 BMW poprawiło błąd i zakładane były stalowe koła pasowe.