Po wymianie katalizatora zapala się check i szarpie na 2 biegu

[Volvo s40 II 1.8 125km]

Witam, parę dni temu oddałem do mechanika Volvo s40 II 1.8 benzyna 125km z 2006r. Powodem była zła praca silnika (głównie na zimnym silniku), falowanie obrotów na zimnym silniku przy wciśniętym sprzęgle, podczas jazdy i wrzuceniu na luz obroty rowniez falują.

Po wymianie katalizatora na nowy zapala mi się check, auto zaczęło od czasu do czasu szarpać na 2 biegu...

Dodam iż po wymianie kata okazało się że mam uszkodzone klapki kolektora ssącego. Czekam na termin ich naprawy.

Pytanie moje brzmi o co może chodzić z tym katem? Check wywalił błąd związany z katalizatorem. Szarpanie występuje tylko na 2 biegu i to nie zawsze.

 

[slaweuszek]

Katalizator zamiennik ?

 

[heniek1000]

Katalizator zamiennik ?

Ty lepiej zapytaj się, gdzie jest stary.

uszkodzone klapki kolektora ssącego

Chciałbym, to zobaczyć z bliska. Będą robili "regenerację" tych klap, czy cały kolektor wymieniać? Czy jeszcze ich na oczy nie widzieli i dokładnie nie wiedzą.

 

[Stanisław 1946]

W takim starym aucie może być jeszcze kilka przyczyn. Właściciel musi się przygotować na większe wydatki..

 

[Volvo s40 II 1.8 125km]

Katalizator zamiennik ?

Tak, katalizator zamiennik... stary rozsypał się... po wyciągnięciu go metale wylatywały po dmuchnięciu w niego...

Co do klap kolektora została wpuszczona kamera do środka, gdzie widać że śruba mocującą od klapek jest urwana. Również hałas dobiega z 1 cylindra.

 

[heniek1000]

Co do klap kolektora została wpuszczona kamera do środka, gdzie widać że śruba mocującą od klapek jest urwana. Również hałas dobiega z 1 cylindra.

Eeee to pełna profeska...