Pojazd buggy z silnikiem seicento 900/1100

[Marcel7]

Dzień dobry , jako iż wsumie coś nie coś potrafię w mechanice chciałbym rozpocząć budowę swojego pierwszego buggy. Miało by ono mieć silnik z seicneto 900 lub 1.1. Chciałbym kupić taki silnik kompletny na np. Olx. I teraz mam pytanie w jaki sposób można odpalić taki silnik poza budą samochodu. Wiem że napewno będzie to trudniejsze niż odpalenie takiego silnika malucha bo silnik seicneto ma już wtrysk i nowocześniejszy układ zapłonowy. Jednak mimo wszystko chciałbym jednak zamontować silnik seicneto widziałem dużo taki projektów więc jakoś ludzie sobie poradzili.

No i właśnie pytanie polega na tym w jaki najłatwiejszy sposób można by było taki silnik odpalić. Napewno kupiłbym cały komplet silnika z wiązką to wiadomo i odrazu bym dał do rozkodowania immo . Tylko jak to dalej ogarnąć żeby to odpaliło??

 

[Pangia]

No jak masz sterownik, stacyjkę i silnik, to tylko prąd i płyny musisz mu podać.

Chciałbym kupić taki silnik kompletny na np. Olx

Po co? Kup jakieś zgniłe Seicento; dasz góra tysiaka, sprzedasz lampy z drzwiami i już wyjdziesz na zero.

 

[Marcel7]

Tylko pytanie jaką tą stacyjke pociągnąć lub jakiś przycisk do odpalenia silnika no bo jak go wyjmę no to to trochę inaczej wygląda bo odpinam nie jako wiązke tej stacyjki która została w budzie

 

[Drugi2]

Tylko pytanie jaką tą stacyjke pociągnąć lub jakiś przycisk do odpalenia silnika no bo jak go wyjmę no to to trochę inaczej wygląda bo odpinam nie jako wiązke tej stacyjki która została w budzie

normalnie
tak jak na amerykańskich filmach: łączysz 2 lub 3 przewody razem i masz włączony zapłon. do tego na chwilę przewód od rozrusznika i silnik działa
a poważniej to stacyjka to taki wielo przełącznik. i robi dokładnie to samo: na pierwszej pozycji zwiera (łączy) plus z obwodem zapłonu. przy uruchamianiu podaje plusa na rozrusznik.
trzymaj schemat. nawet z narysowanym podzespołami, żeby ci było łatwiej



to akurat najprostsza opcja. tutaj dochodzi do tego jeszcze immobilizer. najprościej tłumacząc. wokół stacyjki jest cewka- antena. odczytuje ona elektroniczny kod z chipa w kluczyku. jeżeli się zgadza komputer odpala silnik. nie pasuje- brak zgody.

transponder wygląda tak:

a tak cała reszta:

 

[Marcel7]

normalnie
tak jak na amerykańskich filmach: łączysz 2 lub 3 przewody razem i masz włączony zapłon. do tego na chwilę przewód od rozrusznika i silnik działa
a poważniej to stacyjka to taki wielo przełącznik. i robi dokładnie to samo: na pierwszej pozycji zwiera (łączy) plus z obwodem zapłonu. przy uruchamianiu podaje plusa na rozrusznik.
trzymaj schemat. nawet z narysowanym podzespołami, żeby ci było łatwiej

Wyświetl załącznik 51111

to akurat najprostsza opcja. tutaj dochodzi do tego jeszcze immobilizer. najprościej tłumacząc. wokół stacyjki jest cewka- antena. odczytuje ona elektroniczny kod z chipa w kluczyku. jeżeli się zgadza komputer odpala silnik. nie pasuje- brak zgody.

transponder wygląda tak:
Wyświetl załącznik 51112
a tak cała reszta:
Wyświetl załącznik 51113

Czyli generalnie jak mam wyjęty silnik i wszystko jest podłączone do kompa to robię tylko wiazke stacyjki lub jakiś włącznik na przycisk podpinam prąd do wiązki podłączam Paliwo i silnik odpali?

 

[Drugi2]

no w sumie to tak. nie rozumiem o co chodzi w tym pytaniu. silnikowi jest wszystko jedno czy jest zamontowany w budę fiata seicento, stoi na stole czy pracuje jako napęd sieczkarni

w skrócie tak działa silnik w samochodzie: dostaje paliwo ze zbiornika, zasysa powietrze, potrzebuje prądu z akumulatora do rozruchu. napędza wałek skrzyni biegów, a spaliny wylatują przez rurę wydechową. no i chyba trzeba tobie przypomnieć o chłodzeniu.
z drobiazgów to jest kilka kabli do kontrolek i tyle

 

[Marcel7]

no w sumie to tak. nie rozumiem o co chodzi w tym pytaniu. silnikowi jest wszystko jedno czy jest zamontowany w budę fiata seicento, stoi na stole czy pracuje jako napęd sieczkarni

w skrócie tak działa silnik w samochodzie: dostaje paliwo ze zbiornika, zasysa powietrze, potrzebuje prądu z akumulatora do rozruchu. napędza wałek skrzyni biegów, a spaliny wylatują przez rurę wydechową. no i chyba trzeba tobie przypomnieć o chłodzeniu.
z drobiazgów to jest kilka kabli do kontrolek i tyle

Automatyczne połączenie postów: 14.10.2023

Czyli generalnie jak się wyjmie silnik to odlaczona jest wiązka stacyjki no i Paliwo też jest odłączone i trzeba to dorobic na własną ręke

 

[Drugi2]

a co z komputerem sterującym silnik?

 

[Marcel7]

a co z komputerem sterującym silnik?

W sensie? On chyba zostaję gdy się wyjmuje silnik

 

[Drugi2]

tak, zostaje w budzie

zaznaczyłem na czerwono i żółto. chyba nie muszę opisywać co jest co?

 

[Marcel7]

tak, zostaje w budzie
Wyświetl załącznik 51121
zaznaczyłem na czerwono i żółto. chyba nie muszę opisywać co jest co?

Wyświetl załącznik 51122

No ale można go przecież odkręcić i zbarac razem z silnikiem

 

[Drugi2]

No ale można go przecież odkręcić i zbarac razem z silnikiem

nie zapomnij o wiązce. bo bez wtyczek to polegniesz.

akurat youtube pokazało nowy filmik. pasuje idealnie: auto wygląda na seicento, i zamiast stacyjki ma zamontowane przełączniki