Cześć, szukam samochodu z okolicy +2004 roku, który jest odporny na korozję, szukam coś +130km w benzynie podatnej na LPG w cenie do 20k. Dotychczas miałem Bravo 2 1.4t , które od kilku lat głaskałem i nie jeździłem w zimie ale pojawiła się dziura od wewnętrznej strony nadkola w miejscu kołka do montażu nadkola antykorozyjnego i rdzawy nalot w okolicy tylnego zawieszenia no i pod wpływem chwili sprzedałem. Trochę teraz żałuję bo w sumie wątpię, że znajdę coś w lepszym stanie, ale w sumie jeśli auto z 2010 roku jest już w takim stanie to wole już coś tańszego i starszego.
Decyzja padła na samochód typu kombi lub przerośnięty hatchback za około 15/20k może być do poprawek byle było w miarę zdrowe. Zastanawiam się co w tym budżecie mogę znaleźć odpowiedniego. Sporo czytałem i oglądałem aukcje no i wybór padł na takie modele:
1. Volvo V50
2. A4 B6
3. E46
4. Leon I
Zastanawiam się który z tych samochodów jest najbardziej opłacalnym wyborem. Nie chcę auta za 30k w którym i tak będę musiał wykonać te same prace czyli konserwacja + remont silnika, już wolę coś tańszego poszukać i sam sobie ogarnąć. Zastanawiam się jak wypada Volvo V50 na tle reszty bo reszta jest praktycznie na tym samym poziomie pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego.
Decyzja padła na samochód typu kombi lub przerośnięty hatchback za około 15/20k może być do poprawek byle było w miarę zdrowe. Zastanawiam się co w tym budżecie mogę znaleźć odpowiedniego. Sporo czytałem i oglądałem aukcje no i wybór padł na takie modele:
1. Volvo V50
2. A4 B6
3. E46
4. Leon I
Zastanawiam się który z tych samochodów jest najbardziej opłacalnym wyborem. Nie chcę auta za 30k w którym i tak będę musiał wykonać te same prace czyli konserwacja + remont silnika, już wolę coś tańszego poszukać i sam sobie ogarnąć. Zastanawiam się jak wypada Volvo V50 na tle reszty bo reszta jest praktycznie na tym samym poziomie pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego.
toteż poniżej przedstawiam wam 25 Seatów Leonów benzynowych z niemcowni ze świeżym dwuletnim TUV 
