Witam, używacie pras do pracy na aucie (osobówka, bus), żeby nie demontować zwrotnic itp. i nie chodzić z tym na zwykła prasę(o ile w ogóle się podjedzie). Jeśli tak to polećcie coś dobrego, ostatnio robiłem sworznie w masterze i taka prasa wytrzymała pół sworznia i gwint się rozlecial https://allegro.pl/oferta/prasa-sworzni-z-adapterami-sprinter-renault-master-16528306379 ?
Prasa do wymiany tulei, sworzni na aucie - co godnego polecenia ?
- Thread starter m123ek
- Rozpoczęty
jarek_g60
SuperMechanior
Mam z tesama zestaw do sworzni, mam dwie ramki jedna z gwintem jako prasa, druga pod silownik (też ma gwint). Wersja z siłownikiem dużo lepsza. Silownik pasuje też do zestawu do łożysk i wyciągania wtryskiwaczy
Tak wygląda prasowanie sworznia iveco
Tak wygląda prasowanie sworznia iveco
Załączniki
-
20241002_094328.jpg -
20241002_094325.jpg
Dużo przerobiła? Coś dzieje czy działa bez zarzutu? Na czymś wymiękła?
jarek_g60
SuperMechanior
Narazie nie wymięka mam ją z 5 lat. Staram się nie dawać pracownikom ostatnio jak jeden się dorwał trzeba bylo poprawić pocztek gwintu bo nie skręcił do końca i obciążenie było na gwincie a nie na zderzakach. Na szczescie to co oberwało jest wymiene. Dziś robiłem Mastera wyprasowanie sworzni (gora i doł) max 10 minut, plus 20 minut żeby wprasować z dobieraniem adapterow
Dzięki za info, do innych elementów na aucie masz inna prasę czy wyciągasz na standardowa stacjonarna prasę. Przydałoby się coś uniwersalnego czym by auto obrobił, co najwyżej jakieś adaptery dokupił.
jarek_g60
SuperMechanior
Silowniki wyciaga wtryski i łożyska kół oczywiście musisz mieć adaptery. Prasę stacjonarną też mam. Mam też taka śrubowa do sworzni np: honda Accord Mercedes Reno
heniek1000
SuperMechanior
- Dołączył
- 15.11.2017
- Postów
- 3606
- Porady
- 4
- Punktów
- 604
Jak jest podejście żeby wejść prasą.
Jak odepniesz zwrotnicę, jak nie wyciągniesz sworznia z niej...ani z wahacza...
Palnik, młot i dobry hartowany klin...który trzeba sobie samemu dorobić...bo to co jest na allegro, to jakieś z plasteliny.
A tak trochę odchodząc od tematu...nie wiem czy młotki bezwładnościowe nie są lepsze od hydrauliki...wiadomo, jak jest miejsce.
Poza tym młotkiem uderzasz a hydrauliką ciągniesz...dlatego wymyślono udar.
Jakbym miał wolną jedną rękę, to zrobiłbym sobie z 5 takich młotków dużych mały krótkich "zaczepów" "podczepów" - końcówek.
Dobra, koniec bajek ;
Jak odepniesz zwrotnicę, jak nie wyciągniesz sworznia z niej...ani z wahacza...
Palnik, młot i dobry hartowany klin...który trzeba sobie samemu dorobić...bo to co jest na allegro, to jakieś z plasteliny.
Jeżeli możesz ją zdemontować, gorzej jak nie da jej się nawet zdemontować.
A tak trochę odchodząc od tematu...nie wiem czy młotki bezwładnościowe nie są lepsze od hydrauliki...wiadomo, jak jest miejsce.
Poza tym młotkiem uderzasz a hydrauliką ciągniesz...dlatego wymyślono udar.
Jakbym miał wolną jedną rękę, to zrobiłbym sobie z 5 takich młotków dużych mały krótkich "zaczepów" "podczepów" - końcówek.
Dobra, koniec bajek ;