• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Problem z ładowaniem Opel Zafira B 1.9 CDTI

Maceek16

Gaduła
Dołączył
3.04.2019
Postów
96
Punktów
4
Miasto
Podedwórze
Witam.
Walczę z Zafirą jak w tytule. W aucie występuje problem z ładowaniem. Sytuacja wyglada następująco. Bez obciążenia ładowanie 14V włączam światła, 13.7v, włączam klime, długie, nawiew max, ogrzewanie szyby tył ładowanie 11.9v dodatkowo kręcenie kierą (wspomaganie elektryczne) spada poniżej 11.9v.
Podczas jazdy spada tak samo przez co wycina wspomaganie. Alternator drugi, regenerowany sprawdzany na stole pod obciążeniem i daje 13.7v. Wyczyszczone masy, dołożone drugie kable masowe, zmieniona klema, dołożony drugi kabel + z altka do aku, podmieniony akumulator i nadal bez zmian.
Brak mi już pomysłów co może być. Nie wiem czy szukać kolejnego alternatora.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3761
Porady
2
Punktów
976
Wiek
38
Miasto
PGS
Sprawdz napięcie przy samym altku i będziesz miał odpowiedź co sie zesrało .
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2371
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
Numer alternetora , albo jakiej firmy (bosch , valeo , magneti marelli ird.) .
 

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2285
Punktów
617
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Jak minimalnie zwiększysz obroty to jakie jest napięcie? Odczytywałeś błędy ze wspomagania?
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2371
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
Dwie możliwośći :
1. ciulowy alternator najlepiej założyć z boscha nowy , a nie jakiś chiński
2. Kończy ci się pompa wspomagania i żre za dużo prądu .
 

Maceek16

Gaduła
Dołączył
3.04.2019
Postów
96
Punktów
4
Miasto
Podedwórze
Zwięszkając obroty delikatnie i nie kręcąc kierownicą wzrosnie do 13.9-14v, zaczynam kręcić i stopniowo spada do 12.3 i niżej. We wspomaganiu błędy ze zbyt niskiego napięcia zasilania
 
Do góry Bottom