Problem z Ford Fiesta MK6 1.4TDCI- Niezrozumiałe kody błędów :-(

[zdeterminowana]

Tak jak w temacie, posiadam ford fiesta mk6 1.4tdci z 2002r. Problem polega na tym, iż przy temperaturze od +1 do -5.-10 w zwyż ciężko odpala. Potrafię odpalić auto dopiero za 10/15 razem. Po diagnostyce wykazało takie błędy-
DF122 przekaźnik grzałki 3 zwarcie do plusa zasilania, nieciagly

DF031 przekaznik modulu PAS zwarcie do plusa zasilania, nieciagly

DF001 sterownik dane kalibracji wtryskiwaczy, nieciagly

Co mam przez to rozumieć, co zrobić,wymienić ? Dodam jeszcze ze nie da sie skasowac błedu. A po podpięciu na wyłączonym silniku pojawiły się obroty silnika tak jak by auto ciągle chodziło a było zgaszone. Proszę o POMOC!!!

 

[buli.31]

Podepnij auto pod jakis normalny tester najlepiej dedykowany do marki auta

 

[Grzegorz.Józefów]

Dzień dobry "damo"
? jak do kogoś wchodzisz to od progu krzyczysz że masz problem czy mówisz dzień doby lub inny zwrot grzecznościowy na przywitanie ???
Kody błędów nie dają sztywnej informacji o tym co się popsuło tylko dają informację serwisantowi w którym kierunku ma iść szukać rozwiązania problemu z pojazdem.
Puentując, auto niech trafi do mechanika a on powinien wiedzieć co dalej robić, i zapewne poinformuje co jest popsute a może nawet naprawi...

 

[Krzysiek...]

Te kody błędów to jakieś z d.....y są. Do sprawdzenia czujnik temperatury paliwa, zawór EGR. Ale że ENTER nie dał Rady

 

[nickel]

I po temacie.

 

[zdeterminowana]

Dzień dobry "damo"
? jak do kogoś wchodzisz to od progu krzyczysz że masz problem czy mówisz dzień doby lub inny zwrot grzecznościowy na przywitanie ???
Kody błędów nie dają sztywnej informacji o tym co się popsuło tylko dają informację serwisantowi w którym kierunku ma iść szukać rozwiązania problemu z pojazdem.
Puentując, auto niech trafi do mechanika a on powinien wiedzieć co dalej robić, i zapewne poinformuje co jest popsute a może nawet naprawi...

DZIEŃ DOBRY,WITAM ,,PANA SERDECZNIE" Tak jestem kobieta i krzyczę bo jedynie to już mi pozostało z tym moim autem...

Powiem tak, auto było już u 2 mechaników i jak do tej pory żaden z nich do żadnego wniosku nie doszedł co się może dziać niestety. W aucie zostały wymienione wtryski,filtr paliwa z podgrzewaczem,filtr powietrza,świece żarowe,nowy akumulator i olej. Problem jest w tym,że w plusowej temperaturze +10 pali na dotyk,ale gdy teraz jest zimno to mam masakrę dlatego pytam na forum może ktoś cos wie na ten temat,moze coś poradzi bo mi już ręce opadają :-(

 

[slawek1]

proponuje,żebyś wstawiła tu swoje zdjecie celem zainteresowwnia szerszej gawiedzi. z tego co piszesz auto nie było u mechanikow tylko u jakichś paprokow. Dawaj zdjecie a na pewno zaraz znajdzie sie jakis kolega z forumowiczów Twojej okolicy i ogarnie Ci auto

 

[mechanik.k]

DZIEŃ DOBRY,WITAM ,,PANA SERDECZNIE" Tak jestem kobieta i krzyczę bo jedynie to już mi pozostało z tym moim autem...

Powiem tak, auto było już u 2 mechaników i jak do tej pory żaden z nich do żadnego wniosku nie doszedł co się może dziać niestety. W aucie zostały wymienione wtryski,filtr paliwa z podgrzewaczem,filtr powietrza,świece żarowe,nowy akumulator i olej. Problem jest w tym,że w plusowej temperaturze +10 pali na dotyk,ale gdy teraz jest zimno to mam masakrę dlatego pytam na forum może ktoś cos wie na ten temat,moze coś poradzi bo mi już ręce opadają :-(

MTM jest całkiem nie daleko

 

[Krzysiek...]

MTM jest całkiem nie daleko

Ogarnia konie i czarowanie w samochodach