Problem z zapłonem zimnego silnika Clio IV

[ipso25]

Witam.Jestem posiadaczem Clio IV 1.2 16V 75KM LPG rok 2018.
Od pewnego czasu mam bardzo dziwny problem z autkiem.Powiem od razu,że byłem u różnych diagnostów i sam podłączałem OBD,brak błędów.
Gdy auto stoi dłużej(zimny silnik) za pierwszą próbą odpalenia długo kręci i zaraz gaśnie,przy drugiej zaczyna falować i kaszleć,ale nie zgaśnie,pedał gazu nie reaguje.Po kilku sekundach gaśnie,albo wchodzi na obroty,wtedy problem mija.Można gasić zapalać brak jakichkolwiek objawów,oczywiście do następnego długiego postoju.Zacząłem od świec,później przepustnica wyczyszczona,ale problem nie znikł,czy ktoś ma jakieś pomysły,może ma lub miał podobny problem?Nie chciałbym wymieniać wszystkich podzespołów.

 

[Markson43]

Czujnik temperatury płynu sprawdzić jak zimny.Sprawdzić czy działa pompka paliwa w baku wtedy.
Błędy to nie wszystko.

 

[Pawel23]

Sprawdź reduktor gazowy czy nie puszcza lpg . Ewentualnie zakrec gaz pojezdzij na benzynie i sprawdź

 

[ipso25]

Sprawdź reduktor gazowy czy nie puszcza lpg . Ewentualnie zakrec gaz pojezdzij na benzynie i sprawdź

To już sprawdzałem.Jutro sprawdzę ten czujnik temperatury.A jeszcze mi tak się przypomniało,że po tych próbach ,czuć tak jak by nie spaloną benzynę.

Automatyczne połączenie postów: 26.08.2021

Czujnik temperatury płynu sprawdzić jak zimny.Sprawdzić czy działa pompka paliwa w baku wtedy.
Błędy to nie wszystko.

Jutro sprawdzę ten czujnik,ale dzisiaj jeszcze przed pracą zrobiłem tak od nich dnia test i mi wyszło coś takiego
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: [ INNA MARKA ]

============1==============
P1351(13)
Raw code: 135113
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage

============2==============
P0420(09)
Raw code: 042009
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold

============3==============
P1351(13)
Raw code: 135113
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage

============4==============
P0420(09)
Raw code: 042009
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold

============5==============
P1351(13)
Raw code: 135113
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage

============6==============
P0420(09)
Raw code: 042009
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
OBDII: Catalytic converter system, bank 1 - efficiency below threshold

 

[Ondraszek]

Kolego,przed wyłączeniem zapłonu silnik jest przełączany na benzynę i chodzi na niej chwilę?!

 

[ipso25]

Kolego,przed wyłączeniem zapłonu silnik jest przełączany na benzynę i chodzi na niej chwilę?!

Niestety nie wiem,ale chyba nie.Jednak próbowałem tak robić parę razy ręcznie jakieś 15 minut przed końcem jazdy.Nic to nie dało

 

[Ondraszek]

Ja jeżdziłem autem na lpg,200 tyś km,zawsze przed dojazdem do celu przełączałem na benzynę,kilkaset metrow przed celem.Tylko to może naprowadzić na właściwy trop,inaczej się nie da,no i pytanie,odpalany na benzynie czy lpg?

 

[ipso25]

Ja jeżdziłem autem na lpg,200 tyś km,zawsze przed dojazdem do celu przełączałem na benzynę,kilkaset metrow przed celem.Tylko to może naprowadzić na właściwy trop,inaczej się nie da,no i pytanie,odpalany na benzynie czy lpg?

Odpalany zawsze na benzynie.Denerwuje mnie to.Jak na razie nie zawiódł,ale taka niepewność,co to może być,byłem już w paru warsztatach,ale za każdym razem bez rezultatu,tylko po kolei wymieniać.To cewka ,to kable ,to czujnik położenia wału.

 

[Ondraszek]

By wyeliminować podejrzenia,ze lpg może isć wraz z benzyną,trzeba zakręcić przy zbiorniku zawór ,odciac dopływ gazu naturalnie w czasie pracy silnika na lpg,niech wypali gaz z przewodów do zera.

 

[ipso25]

Znajomy mi podpowiedział,że może być duże prawdopodobieństwo regulacji zaworów.Niby przejechane niecałe 80 000 ,co o tym myślicie.Jutro czujnik temperatury,a jak nie,to w poniedziałek spróbuję się tymi zaworami zająć.LPG już wykluczyłem , ponieważ zakręciłem główny zawór i jeździłem na benzynie i nie pomogło.

 

[WOODOO]

Jebłem ze śmichu czytając ten temat...



Auto 3 letnie

Clio IV 1.2 16V 75KM LPG rok 2018.

a gość czyta to

Car Scanner ELM OBD2

Dobre farmazony tu się prawią, a reszta się branzluje do tego...

 

[MIKUr1]

Ile na tej benzynie jezdziles? Jak się zachowuje po przelaczeniu na gaz?